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          環(huán)海南島自行車賽 離環(huán)法賽還有多遠(yuǎn)?
          2009-11-16 10:08:26

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          環(huán)海南島自行車賽 離環(huán)法賽還有多遠(yuǎn)?

          11月15日,參賽選手在賽段起點等待出發(fā)。當(dāng)日,2009年環(huán)海南島國際公路自行車賽進(jìn)行了第五賽段海口至澄邁的比賽,本賽段全程158公里。新華社記者 郭程 攝

          環(huán)海南島自行車賽 離環(huán)法賽還有多遠(yuǎn)?

          11月15日,參賽選手在??谥脸芜~賽段騎行。新華社記者 郭程 攝

          環(huán)海南島自行車賽 離環(huán)法賽還有多遠(yuǎn)?

          11月15日,中國選手惠國在頒獎臺上噴灑香檳。當(dāng)日,2009年環(huán)海南島國際公路自行車賽進(jìn)行了第五賽段海口至澄邁的比賽,本賽段全程158公里,中國選手惠國再次獲得了代表亞洲最佳的藍(lán)衫。新華社記者 郭程 攝

          2009年環(huán)海南島國際公路自行車賽正在如火如荼進(jìn)行中。今年的環(huán)島賽升級為洲際2.HC級,跨入了亞洲頂級賽事行列,成為繼馬來西亞環(huán)蘭卡威和我國環(huán)青海湖之后的第三個亞洲頂級賽事。新興的環(huán)島賽成長速度令人驚訝,但能否向環(huán)法賽、環(huán)意賽等世界一流的自行車賽事看齊,成為國際一流賽事?若要實現(xiàn)這個目標(biāo),環(huán)島賽還有多長的路要走?

          環(huán)島賽“三年磨一劍”

          自2006年開始,環(huán)島賽已經(jīng)連續(xù)舉辦了三屆,而今年環(huán)島賽從最初的2.2級跳躍式晉級為洲際頂級賽事,可謂異軍突起,從而也向著國際一流世界體育品牌這一目標(biāo)邁出了堅實的一步。

          “海南的地理環(huán)境非常適合自行車比賽,不僅氣候宜人,而且有平路、山路和丘陵等各種地貌結(jié)構(gòu),”香港隊總教練沈金康說:“通過三屆賽事經(jīng)驗的積累,環(huán)島賽目前的辦賽能力和條件都與2.HC級吻合。除了路面好,沿路風(fēng)光漂亮等硬件外,賽事的接待工作和安保工作也十分到位?!?/p>

          海南省文體廳副廳長陳亞俊表示,環(huán)島賽原計劃用五年時間打造成亞洲頂級賽事,現(xiàn)在只用三年時間就實現(xiàn)了目標(biāo),說明環(huán)島賽得到了國家體育總局和國際自行車聯(lián)盟的認(rèn)可。“自行車運動本身就是一種綠色運動,在美麗的大自然中進(jìn)行環(huán)島賽,無疑是十分愜意的,而海南這種得天獨厚的自然景色在其他地方是少有的?!彼f。

          香港自行車協(xié)會秘書長陳鎮(zhèn)鴻說,從第一屆開始,他就感覺海南環(huán)島賽具有成為國際頂級賽事的潛質(zhì)。首先,當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)和組委會非常重視比賽,重視人才;其次,賽事舉辦得非常成功,參賽隊伍也對大賽給予了一致好評。尤其近兩年,海南投入了大量資金進(jìn)行基礎(chǔ)建設(shè),為舉辦環(huán)島賽創(chuàng)造了良好的條件。陳鎮(zhèn)鴻相信,今后的環(huán)島賽一定會越辦越好。

          環(huán)島賽缺憾待彌補

          今年的環(huán)島賽吸引了來自世界各地的20支車隊,雖然整體水平比往屆有了很大提高,但只有奧地利ELK洲際職業(yè)隊這一支車隊是UCI洲際職業(yè)隊。而且,環(huán)島賽至今沒有環(huán)法車隊加入,難免讓人覺得遺憾。此外,一些專業(yè)人士認(rèn)為,環(huán)島賽在一些辦賽的細(xì)節(jié)上也存在一些不足,制約了賽事本身的發(fā)展。

          來自俄羅斯的選手亞歷山大·帕特洛夫斯基告訴記者,他已經(jīng)幾天沒吃好飯了?!懊總€民族都有自己的飲食習(xí)慣,很多歐洲隊員不習(xí)慣這里的飲食,只能每天啃面包?!彼f,他希望組委會以后能為西方的運動員準(zhǔn)備一些西餐。

          國際裁判、本屆環(huán)島賽技術(shù)顧問邱基金表示,根據(jù)國際慣例,在運動員的住宿地提供西餐是必不可少的?!耙欢ㄒWC運動員的就餐問題,應(yīng)盡量提供西餐,逐步與國際接軌,不能讓運動員們抱怨。”

          同時,邱基金認(rèn)為環(huán)島賽在對隊車、摩托車、媒體車等司機(jī)的管理方面也有所缺失。據(jù)記者了解,在本屆賽事中,一位攝影車司機(jī)因道路不熟而導(dǎo)致記者錯失了報道時機(jī),更嚴(yán)重的是,一輛摩托車停靠不當(dāng)致使幾位車手相撞摔倒,對賽事順利進(jìn)行造成了影響。

          沈金康告訴記者,怎樣把比賽通過媒體的報道傳遞給全國和全世界,也是環(huán)島賽面臨的一大問題。他說,媒體對于環(huán)島賽的報道通?!爸挥泄穷^沒有肉”,缺乏細(xì)節(jié),不能滿足廣大自行車愛好者,也無法吸引更多的觀眾,這跟組委會的組織工作有關(guān)。一方面組委會是出于安全考慮,另一方面也是硬件裝備跟不上。“應(yīng)學(xué)習(xí)環(huán)法賽,從空中到地面,提供全方位報道平臺,讓記者跟運動員近距離對話,報道出細(xì)節(jié)?!彼f。

          環(huán)法賽并非望塵莫及

          環(huán)法賽是公路自行車運動界中的年度大賽,也是歐洲影響最廣、規(guī)模最大、比賽水平最高的自行車比賽,已有100多年的歷史,其次是環(huán)意大利賽和環(huán)西班牙賽。目前,環(huán)島賽與之相比還有很大差距,但是舉辦國際一流的自行車賽也并非望塵莫及。陳亞俊表示,今年環(huán)島賽的升級,為以后的賽事注入了更多的生機(jī)和活力,將激勵多方面更加努力地辦好賽事,提高辦賽質(zhì)量,像環(huán)法、環(huán)西班牙、環(huán)意大利等賽事一樣,轉(zhuǎn)變成世界一流的自行車賽事。

          “這對環(huán)島賽的組織、服務(wù)、打響知名度等各方面都提出更高的要求,實現(xiàn)這個目標(biāo)還有很長一段路要走?!彼f,但他完全有信心,環(huán)島賽今后會越辦越好,辦成國際一流的賽事指日可待。

          陳鎮(zhèn)鴻認(rèn)為,環(huán)島賽今年升級到亞洲頂級賽事,以后肯定還會繼續(xù)發(fā)展?!坝泻芏喾矫嫘枰浜?,比如參賽隊伍的數(shù)量以及水平,觀眾對于賽事的了解,媒體對賽事的報道等?!彼f。

          海南省文體廳廳長范曉軍表示,對于環(huán)島賽的升級空間有一個預(yù)期?!皝喼揄敿壻愂轮线€有世界一流的職業(yè)賽事。環(huán)島賽每年都有進(jìn)步,還有很大上升空間?!彼f:“目前,環(huán)島賽已成為海南人民的一個盛大體育節(jié)日,老百姓對于大型國際賽事也有一種期待。在這樣的社會環(huán)境下,加上組織者的決心,環(huán)島賽就有可能成為繼環(huán)法、環(huán)意大利、環(huán)西班牙之后的又一個國際職業(yè)大賽。我們期待這一天?!?/p>

          編輯:寧波 來源:新華網(wǎng)(記者 周慧敏)




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