只有趕集時才有人來光顧（倮姑站）

小攤唯一的顧客

胡志明位于芷村站南溪街38號的故居

隊員費宣和馮云翔向到倮姑趕集后回家的老鄉(xiāng)了解情況

只有趕集時時才有涼粉吃（倮姑站）

中國日報網消息：芷村的香樟樹葉淺淺的鋪了一地。踩上去沙沙作響，自得其樂。在芷村我們還真是開了眼界！原來機車頭不是開的，而是推的。我們還親身實踐了一回！

像昨天說的，芷村這里以前設立過滇越鐵路的機務段、工務段，曾是滇越鐵路上的一等車站，今早我們算是開了眼界。這里是當年蒸汽機車掉頭的地方，一條鐵路線是用來調轉昆明方向的機車頭，一條是調轉河口方向。在這里掉頭的機車都是通過一個圓形的換向轉盤，由兩個人分別推動轉把來實現(xiàn)掉頭的。這里還是機車維修的地方，三條鐵路線，中間一條被稱作震線是機車開進或是開出修理區(qū)的線路，兩邊的線是修理線，換向后的機車可沿著這兩條線路分別進入不同的修理區(qū)，到了修理線上，技術人員就可以對機車頭進行檢修。

芷村車站的地下室，這里有兩間房子，一間小的是當時法國人存放調度設備的地方，這里的設備都是應急用的，當地面設備被轟炸或是遇有特殊情況的時候，技術人員就可以在地下室進行操作。

在芷村，我們還去了當年的有越南街之稱的芷村南溪街。當年這條街越南人很多，越南人開的商鋪林立，有很多咖啡館、面包廠、照相館、歌舞廳等。20世紀30～40年代，越南國家主席胡志明曾2次居住于芷村鎮(zhèn)，領導越南人民進行革命斗爭，并起得了決定性勝利。至今胡志明曾居住的房屋還保留于芷村鎮(zhèn)南溪路，占地約400平方米。1932年，胡志明坐上火車來到了芷村鎮(zhèn)，由于芷村鎮(zhèn)越南人多，這為胡志明的工作提供了極為有利的條件。為了掩飾身份，胡志明選擇了南溪街當時最大的賭場閣樓作為自己的辦事處及住所。胡志明過著非常平民化的生活，平時穿著卡基布料的衣服，腳著木鞋，時常混在民眾中和大家一起打牌聊天以了解情況。為了了解國內的情況，胡志明還有一段時間在餐車上做服務員，用這種特殊的身份去組織開展自己的各項工作。胡志明在芷村期間，平時不愛多說話，閑時就到街上走一走，當時芷村南溪街很熱鬧，越南人也多，因而也就不會太引人注意。就這樣，胡志明在芷村斷斷續(xù)續(xù)大約住了兩年時間，為越南的革命斗爭而工作。后來，抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)，國民政府炸斷鐵路，之后胡志明就一直沒來過芷村。而現(xiàn)在的藍溪街已經變成了一條中國式集鎮(zhèn)的街道，已經找不到當年的越南人居住的痕跡。

大概下午4點鐘左右，我們到達鄉(xiāng)村集市倮姑，恰巧碰到了這里每周六的趕集日。據當地村民講，火車開通的時候，這里的集市是人來人往、熙熙攘攘，可是客運停了后這里的人就很少了，這里的很多商人都去了其它地方謀生。我們來到了一個雜貨店，看到里邊物品非常齊全，從五金到農具，從日用品到食品是應有盡有，可稱的上是農村中的小超市了。我們采訪了雜貨店的王老板，他說在火車開通的時候，他店的營業(yè)額一天可達4000塊，可停運后，每天要達到200塊都很難了。以前鐵路開通的時候，集市上的人都排到鐵路邊上，然而現(xiàn)在就很凄涼了如果客運再次開通，來倮姑做生意的人會很多，這里也會像以前一樣熱鬧。老板訴說了很多，也還在期盼鐵路的重開。在倮姑，我們還遇到一個當地的老師，每周六趕集的時候，她都會做點涼粉米線來這里賣。她說以前客運還開著的時候，她的生意是相當好，來她攤子上吃涼粉的人都坐不下，人挨著人，那時每天營業(yè)額都能達到1000多塊錢，可現(xiàn)在每天100塊都不到了。當我們到那的時候，在她攤子上吃涼粉的就只有兩個小孩。

看來火車的停運，對倮姑各種商品的銷售影響非常的大。據當地生意人說，以前他們每天都可以賣掉很多頭豬，現(xiàn)在就是趕集的日子，一天也賣不掉兩頭豬。我們看到很多攤位、商鋪都沒有開了，想必這些老板都已經去了其它地方謀生。

來源：中國日報云南記者站 （作者 金飛豹） 編輯：鄧京荊