中國日報網(wǎng)消息：擁有200個售票窗口的上海站北廣場春運售票處大規(guī)模售票已基本結束，從今天起，將保留30個窗口至2月11日，主要發(fā)售11天內全國各站車票；Z字頭的直達列車和蘇、浙、皖三省以外的直通動車組列車仍預售21天（含當天）車票。隨著春節(jié)的臨近，各地火車票的日趨緊張，歸心似箭的回家客流將紛紛轉向公路客運，本周雙休日，長三角地區(qū)的公路客運預售票將起“蓬頭”。

“長途客運春運高峰客流已開始啟動，總站日發(fā)1600多班，發(fā)送客流在2．5萬人次左右，比去年同期略有增長。”長途客運總站站長張永斌告訴，截至今天上午，總站春節(jié)前的預售票已售出近20萬張，其中10－12日三天已售出10萬張。根據(jù)客流需要，總站已組織各地加班車2800多班，其中超長線班次超過1400多班，包括北京、山西、安徽、江西、山東、河南、湖北、廣西、陜西、重慶和甘肅等，有10個省的出票率已達到50％以上。

據(jù)了解，火車票緊張的地區(qū)，總站不但在既有線路上開出加班車，還在原來沒有的線路上增開了30多班“無線路”加班車。特別是今年滬渝高速公路開通后，總站將四川省作為重點加班的線路，春節(jié)前10天已開出56班加班車，以滿足旅客的需求。春運期間，預計總站的極端高峰客流將突破7萬人次，日發(fā)班次將達到2000多班。

業(yè)內人士分析，繼公路超長線路出現(xiàn)售票高峰后，預計本周雙休日，本市將再次迎來長三角地區(qū)的預售高峰，而發(fā)送客流高峰將出現(xiàn)在本月9日－12日。對此，總站已做好了充分的準備，屆時總面積為7800多平方米的5個候車大廳將全部打開，并開啟24小時的候客緩沖區(qū)域，讓次日乘頭班車回家的民工兄弟溫暖過夜；檢票口也將從目前的13個增加到21個；客流一旦達到4萬人次，將立即啟動 “三色安全應急預案”，以確保旅客的安全。

近日，長途客運總站外常有“黃牛”拉客，票價也頗為“誘人”，比正規(guī)車票便宜20－30元。但記者采訪發(fā)現(xiàn)，“黃牛”給客人的車票多為“代用票”，即外地“黑車”或非正規(guī)營運的車主私自開具的車票，這些私印的車票沒有保險，一旦上當將投訴無門。即使“黃牛”手持正規(guī)車票，旅客也要注意票面價格和實際收取的費用是否相符，是否在正規(guī)車站上車，避免買到了“黃牛”的高價票被黑心車主敲詐。張站長表示，總站已準備了充足的運力，確保旅客走得了、走得好，旅客根本沒必要去求助“黃牛”。

來源：新聞晚報 編輯：馬原 單萱萱