2009年中國鋼鐵行業前五強占全國鋼產量的比重只有29.1%

中國日報網消息：在2月5日舉行的中國鋼鐵工業協會2010年理事會議上，工業和信息化部副部長苗圩透露，工信部制定的鋼鐵行業兼并重組指導意見將下發。苗圩指出，工信部將加快鋼鐵行業重組，鋼鐵產業要“鼓勵發展3至5家大鋼企”。

中國的鋼鐵行業有一個怪圈，每年都說產能過剩，每年的產能都在增加，同時落后產能的總量每年都在擴大。2010年2月5日召開的中國鋼鐵工業協會理事會議公布一組數據：2009年中國鋼鐵行業前五強占全國鋼產量的比重只有29.1%。排名前五的鋼鐵巨頭河北鋼鐵、寶鋼、武鋼、鞍本、沙鋼等五大集團合計產鋼1.65億噸，僅占同期全國鋼產量的29%。鋼鐵業前五強的集中度僅提高0.5個百分點，前十強的集中度也只提高0.9個百分點，離國務院《鋼鐵產業調整和振興規劃》提出的“到2011年達到45%”的目標仍然相去甚遠。2009年國內鋼鐵行業的利潤水平大約在10美元/噸，這與前些年鋼鐵行業“紅火”時1噸鋼幾十美元的利潤相距甚遠，國內鋼鐵市場已經供大于求。集中度低、產能過剩等成為鋼材價格回升、行業盈利水平提高的主要障礙。

中國鋼鐵協會也有一組數據。2009年重點鋼鐵企業鋼產量比上年增長11.27%，全年粗鋼產量達到5.68億噸，比《鋼鐵產業調整和振興規劃》預計的超出1億噸。中小企業粗鋼產量的增幅超過重點鋼協企業產量增速1倍多，達到24.73%。 但真正經過各級政府審批的合法鋼鐵企業的產量只有3億噸左右，另有約3億噸未經批準。工信部加快鋼鐵行業重組，主要原因是目前該行業集中度低，同時落后產能很大。

從全球來看，美國4家鋼廠的產量占全國的61%，日本4家鋼廠的產量占全國的75%，而中國前5名的鋼鐵企業2009年的產量只占全國的31%。

這次工信部出臺加快鋼鐵行業重組指導意見，主要目的就是要改變目前該行業集中度低，同時落后產能很大的怪圈。改變中國鋼鐵產業的結構，增強鋼企在國際上市場競爭力。

來源：證券日報 編輯：寧波