暗藏危機

伴隨著運營商向互聯網的日益走近，尤其是王建宙神秘拜訪騰訊總部后，有關“中國移動擬并購騰訊”的傳聞不絕于耳。而事實上，有關中國移動收購騰訊公司的風聲由來已久。在王曉初掌管中國移動時期，雙方就曾有過多次接觸。

對于再度出現的此類猜測，有業內人士對記者分析，“王建宙現身而馬化騰隱身幕后”的唔談，并不符合正常的行業慣例，顯示兩家公司間發生并購行為的可能性很小。不久后，中國移動亦干脆地表示該消息“純屬子虛烏有”。

其實，之所以傳出雙方并購消息，是因為有人認為：在騰訊和運營商們的持續合作中不斷有沖突發生，與其磕磕絆絆不如結為一家，這在此前雙方行動中便可看出端倪。

從“移動夢網”業務開辦以來，該業務納入的SP數量越來越多，其中不乏新浪、騰訊、空中網等知名企業，SP陣營的不斷加強也使得運營商的角色弱化，“移動夢網不過是個空品牌，下面沒有實際東西”，有不少業內人士評價當時移動夢網的發展。

這顯然不是中國移動愿意看到的。緊接著，中國移動開始了“清場”工作，剔除了部分傳播色情內容、管理不規范的中小SP企業，SP數量從2003年的將近1500家，到2005年迅速降低到不超過200家。不僅如此，中國移動還大力推廣自主移動互聯網業務。

在運營商努力擺正自身主角地位的同時，騰訊也開始規劃自己的移動增值業務營銷渠道，包括與QQ客戶端相關產品的捆綁推廣、3G門戶上的推廣，同時在業務上降低對運營商的依賴度。

從2005年開始，中國移動先后推出了139郵箱、飛信等業務，以此作為互聯網基礎業務，擴大基礎用戶規模。據有關數據統計，截至去年9月底，飛信在即時通訊市場的排名為第三（第一和第二名分別是騰訊和微軟的MSN）。

暗藏著重疊業務的矛盾和自我主導地位的維護，面對移動運營商和互聯網企業之間“剪不斷理還亂”的復雜關系，“即便中國電信與騰訊簽署了新的協議，雙方合作的意義能否充分體現，還有待市場觀察”，業界人士表示。

來源： 搜狐IT 編輯：馬原