中國日報網(wǎng)消息：2月8日晚7時許，成都鐵路局所管轄的貴州省六盤水火車站，正在上夜班的客運值班員唐剛碧格外高興，因為女兒庾萍就要值乘K9463次列車從火車站經(jīng)過，她可以在站臺上和女兒見上一面。

唐剛碧一家三口是名副其實的“列車之家”，她在火車站從事客運工作，丈夫是一名火車司機，女兒是貴陽至成都列車上的乘務人員，真是車頭、車上、車下都有了。

晚7時57分，K9463次列車進站了，有500多名旅客要上車，組織難度相當大，如果出現(xiàn)旅客擁擠，必定會造成有人上不了車。在與列車長辦理了交接手續(xù)后，唐剛碧顧不上和女兒說上一句，就急忙跑去與同事一起組織旅客上有序上車。

經(jīng)過她們的努力，所有旅客都安全的上了火車。此時開車鈴聲已經(jīng)打響，看著女兒匆匆登上列車的背影，列車漸漸地遠去，唐剛碧久久地不愿離去。

雖然沒有和女兒說上一句話，但絲毫沒有影響到唐剛碧的工作熱情。下一趟列車又要進站了，她從候車室到站臺，不停地跑來跑去，與同事一道迎來送往著南來北往的旅客。

晚上9時，由于廣州至成都的K830次列車超員，有部分旅客沒能上車，情緒很激動，唐剛碧和同事對他們耐心地進行勸慰，并聯(lián)系后面同方向的列車，將這一部分旅客分別安全地送上了2650次、2640次列車。

從晚上8時以后，唐剛碧就不停地忙碌著，剛送走一次列車，另一次列車又進站了，不時有兩次、三次列車在站內(nèi)交會的現(xiàn)象，她總是不停地穿梭在一站臺和二站臺之間。

春運期間，六盤水火車站每天要接送客運列車64趟，這些列車大都集中在夜間，每一個夜班經(jīng)過或到發(fā)的旅客列車就有48趟，平均17分鐘就要接送1趟列車。

一個班下來，很多人累得腳痛嗓子啞，連站都站不住。唐剛碧的嗓音一直都是沙啞的，她說，她們客運人員每天下班后連話都不想說，第一件事就是用熱水好好地燙一下腳，然后美美地睡上一覺。

“放假過節(jié)之日，正是我們繁忙之時，自從我從事客運工作以來，沒有回老家陪老人過過一次年，心里很慚愧，就算是我們一家三口，都很難得聚在一起吃頓團年飯。”提起過年，唐剛碧滿臉的無奈。

來源：中國日報四川記者站（記者 黃志凌 成都鐵路局 王林國） 編輯：肖亭 單萱萱