保險公司拒保引發(fā)丹陽出租車鬧市“趴窩”

中國日報網(wǎng)消息：今年1月份以后，丹陽市9家保險公司突然終止出租車的保險業(yè)務，有的還包括交強險在內(nèi)，這一舉動，讓出租車司機大為震驚。22日，近百輛出租車終于忍無可忍，將車停到了市區(qū)主干道拒載，以示抗議。丹陽市政府再次召集相關(guān)部門負責人和各家保險公司老總，并說出“狠話”，昨日最終迫使大部分保險公司接受出租車保險業(yè)務。但各家公司也開出條件，幾乎異口同聲，只接受原先在公司投保的客戶續(xù)保，各家都不再接受其它出租車的業(yè)務。

9家保險公司集體拒保

從今年1月份開始，丹陽市保險到期的140多輛出租車，突然先后被告知，保險終止不再續(xù)保，這一決定，讓這些車主大為驚訝。車主胡清百思不得其解，詢問了9家保險公司，結(jié)果異口同聲，都拒絕出租車保險業(yè)務。“這怎么辦，沒有保險的車誰還敢再開，這不等于砸我們的飯碗嗎？”

消息傳開后，全市497輛出租車司機都感受到前所未有的壓力，感覺“暴風雨”真的要來了。反應最為迅速的就是丹陽市客運交通管理處，于是該處立即前往各家保險公司商量對策，無奈沒有任何結(jié)果。于是，該處只好書面向主管部門建設局和市政府反映，市政府領(lǐng)導為此還召開協(xié)調(diào)會，但保險公司紛紛訴苦，稱出租車事故頻發(fā)，公司實在賠不起，不得不終止這筆保險業(yè)務。

近百輛出租車街頭“趴窩”

9家公司突然拒保，激怒了眾多車主，22日上午，在丹陽繁華的新民路上，不到一個小時，沿路就聚集了50多輛出租車，從賢橋路口一直排到銅鑼灣廣場附近，引起不少市民駐足圍觀。這些車輛雖然停靠在路邊，但非常有序，發(fā)現(xiàn)這一情況后，有關(guān)部門立即前往現(xiàn)場協(xié)調(diào)處置。

客運交通管理處迅速將情況上報主管單位丹陽市建設局，建設局隨即向丹陽市政府作了匯報。丹陽市政府常務副市長張仁海、副市長王金祥立即召集相關(guān)部門、各保險公司負責人以及出租車駕駛員進行協(xié)調(diào)，要求各保險公司不得拒保，否則將通過法律途徑為400余名出租車駕駛員討個公道。與此同時，市政府領(lǐng)導還立即向鎮(zhèn)江以及省交通部門、保監(jiān)會、保協(xié)會反映情況，希望他們能從中協(xié)調(diào)，盡快解決這個事關(guān)大局的事情。

“陽光保險”主動“送抱”

昨天上午，記者來到該市客運管理處，主任許曙光正一籌莫展坐在辦公室里。他告訴記者，就在9家保險公司集體拒保期間，剛剛進入丹陽的“陽光保險公司”曾主動找到客管處，表示愿意為所有出租車承保，但必須答應兩個條件：一是1000元以上才能理賠；二是賠償最高額為20萬；而且90%以上出租車都必須在其一家投保。但目前還沒有接到該公司的書面方案。

好在昨天中午，經(jīng)過市政府的協(xié)調(diào)，總算有一些保險公司“松口”，但依然有幾家只愿承保交強險。鎮(zhèn)江市保險行業(yè)協(xié)會秘書長諸和平告訴記者，目前該市有168輛出租車屬于7家出租車公司所有，329輛出租車都屬于個體戶，每天每輛出租車平均要跑400—500公里，如果沒有交強險和商業(yè)險，一旦發(fā)生事故，受害者得不到應有的賠償，司機也會陷入災難。

“交強險必須無條件承保”

鎮(zhèn)江市保險行業(yè)協(xié)會諸和平秘書長告訴記者，各家保險公司都有風險管控，自主經(jīng)營的管理體系，按照保險自愿的原則，保險雙方都不能強迫對方。由于出租車的事故率較高，保險公司的賠付率也很高，有的保險公司甚至已處于虧損狀態(tài)。作為行業(yè)協(xié)會，我們也不能強迫保險公司，只能從中協(xié)調(diào)。我們的態(tài)度是：積極倡導保險公司提高服務意識，希望保險公司能承擔起社會責任，主動接納出租車行業(yè)的保險業(yè)務。但不管怎樣，各家保險公司都必須無條件承保交強險，這也是行業(yè)協(xié)會的硬性規(guī)定。

來源：揚子晚報網(wǎng) 編輯：馬原 柏晶晶