3月份以來，本市各大加油站掀起了一輪大范圍的價格戰(zhàn)，93號汽油的最低售價為每升5.45元，比6.32元的國家標準低了近0.9元。雖然截至記者發(fā)稿時，部分加油站93號汽油價格已經恢復到6.32元，但車主們普遍關注燃油促銷今后能否成為常態(tài)，更多讓利于民。

　　A近日本市加油站93號汽油價格每升最多相差近0.9元

　　93號汽油每升6.32元，是去年11月份至今，國家最后一次調整成品油價格后天津地區(qū)的統(tǒng)一標準。然而進入3月份后，殼牌和民營加油站率先掀起了促銷戰(zhàn)，中石化和中石油也隨之跟進。由于中石油和中石化站點多，這場油價大戰(zhàn)終于打進了市中心，很多車主發(fā)現(xiàn)在市中心加油也能享受到優(yōu)惠價。

　　近日，記者走訪了多家加油站，發(fā)現(xiàn)不同區(qū)域、不同品牌的加油站價格不盡相同，促銷力度也不統(tǒng)一。記者在南開區(qū)走訪了幾家殼牌加油站，發(fā)現(xiàn)93號汽油價格每升降價到了5.73元。白堤路附近的殼牌加油站工作人員告訴記者：“93號汽油月初還是6元左右，這兩天價格剛降下來，其他殼牌加油站也是這個價，如果加滿30升，還能再優(yōu)惠5元。”

　　中石化和中石油兩大加油站旗下的各加油站93號汽油的價格并不統(tǒng)一。中石化有的為每升5.58元，有的為每升5.63元，有的為每升5.83元，有的為每升6.12元。記者日前了解到，在西青道與密云路交口附近的中石化加油站93號汽油價格甚至低至每升5.45元。中石油在市區(qū)內93號汽油最低為每升5.58元，但仍然有其他不同的價格。家住河北區(qū)萬科新城的王先生告訴記者：“我經常到宜白路的中石油加油站加油，感覺這個加油站已經很便宜了，最近兩天又降到了每升5.58元，我通知了不少身邊的朋友來此加油。”

　　小型加油站為了應對激烈的市場競爭，也將油價降到了每升5.5元。記者在南開區(qū)黃河道加油站看到，93號汽油降為5.5元，該加油站的工作人員說：“黃河道、長江道周邊匯集了十幾家加油站，競爭激烈。中石化、殼牌比著降價，我們這樣的小加油站，為了謀求生存不得不降價。”

　　在調查中，記者也發(fā)現(xiàn)一些加油站仍維持每升6.32元價格。如此多版本的價格標準，也讓本市93號汽油之間的差價每升最多達到近0.9元。

　　截至記者發(fā)稿時，中石化、中石油以及殼牌在市內的大部分加油站紛紛取消持續(xù)了十幾天的價格促銷，93號汽油價格最高上調至原來的每升6.32元，調整幅度從每升0.2元至0.87元不等。本報今后將持續(xù)關注成品油價格變動。

　　B預判國內油價升降請關注國際原油價格走勢

　　對于油價的頻繁調整，廣大車主是否有條件能提前預知呢？一德期貨濱海營業(yè)部分析師信鑫告訴記者：“影響油價的因素有很多，國際原油價格、資源稀缺、企業(yè)成本、社會承受力、節(jié)能環(huán)保、市場競爭等因素都可能影響成品油的價格。據(jù)研究，近年來影響國內油價的主要原因仍是國際原油價格，車主可以在平時多關注國際原油價格。金融危機之后，國際原油價格經歷了一次‘過山車’，價格波動正常區(qū)間保持在每桶70美元至85美元之間，目前距離上次油價調整已有4個月，國際原油價格也始終在這個區(qū)間里徘徊，這也是為何國內油價4個月未調整的一個原因。如果今后國際原油價格連續(xù)超過每桶85美元達到22個工作日，那么國內油價就很有可能相應上調。”

　　雖然目前很多加油站大打價格戰(zhàn)，但在信鑫看來，從長遠看國內油價還是有上調趨勢的。他說：“這主要還是和供需有關，根據(jù)我們的研究數(shù)據(jù)顯示，2006年至2009年，國內原油需求以平均5.5%的比例增長，而2010年至2020年還將以每年4.2%的比例增長，因此從供需看，未來油價還有一定的上行空間。”

　　C高庫存高利潤高競爭導致汽油零售價格戰(zhàn)

　　原因1庫存保有量高待消化

　　對于目前本市出現(xiàn)的加油站大打價格戰(zhàn)的情況，分析人士表示，各大加油站敢于大幅促銷的一大原因是市場資源供大于求，原油庫存保有量比較高。

　　一德期貨研究院分析師溫劍表示，近期石油零售價格出現(xiàn)頻頻調整與國際油價走勢以及幾大煉油公司加大進口量有直接關系。今年2月，國際油價達到階段性低點，國內幾大煉油企業(yè)看準時機加大了原油進口量，低價位大幅進口原油降低了國內煉油企業(yè)的成本，帶動了國內成品油批發(fā)價格的下行，而批發(fā)價格的降低則給國內的加油站留下了足夠大的降價空間。

　　原因2利潤高有降價空間

　　各大加油站敢于大幅促銷的另一大原因是利潤高，有一定降價空間。信鑫在接受記者采訪時表示：“一方面，自從金融危機后，國際油價一路走低，而國內幾大煉油企業(yè)一直保持比較高的原油進口量；另一方面，去年國家?guī)状握{高成品油價格，幾大煉油企業(yè)積攢了比較大的利潤空間。再加上目前距離上次油價調整已經過去了4個月，成品油零售價格遲遲未見變動，幾大油企面對激烈的市場競爭，自然會按照市場規(guī)律進行促銷。”

　　原因3競爭激烈加油站自主定價

　　擁有自主定價權的加油站越來越多也是造成本市加油站價格不統(tǒng)一的原因。據(jù)了解，在本市城鄉(xiāng)結合部等一些區(qū)域，除了民營加油站外，還有一些股份制的中石油和中石化加油站，這些加油站擁有自主定價的靈活機制，所以通常會頻頻打出低價招牌來吸引消費者。

　　在市區(qū)，大型加油站則是采取區(qū)域管理的辦法控制油價，也有一定自主定價權。一家大型連鎖加油站負責人表示：“目前連鎖加油站的價格制定工作是由區(qū)域分管中心負責，比如南開區(qū)或河西區(qū)都有各自的區(qū)域分管中心，管理區(qū)域內加油站的價格情況，這樣能夠更加靈活地應對民營、合資加油站帶來的競爭壓力。”