事故路段交通中斷 記者 冉文 攝
昨晚9時(shí)，沙坪壩區(qū)小龍坎轉(zhuǎn)盤處發(fā)生重大車禍：一輛由石橋鋪方向駛來(lái)的大貨車，經(jīng)過(guò)了石（石橋鋪）小（小龍坎）路近3公里長(zhǎng)的長(zhǎng)下坡后，突然失控穿越路中隔離帶，與對(duì)面車道多輛來(lái)車相撞，最終側(cè)翻于路中，導(dǎo)致小龍坎轉(zhuǎn)盤乃至整個(gè)沙坪壩區(qū)循環(huán)交通一度“癱瘓”。
事發(fā)
貨車失控撞翻多輛來(lái)車
事發(fā)后，本報(bào)記者緊急趕赴現(xiàn)場(chǎng)。此時(shí)，沙坪壩區(qū)單循環(huán)交通已瀕臨“癱瘓”——車禍地點(diǎn)位于小龍坎轉(zhuǎn)盤燈飾城車站處，多輛相撞車輛橫在路中。為避免事故再次發(fā)生，交巡警臨時(shí)封閉道路，導(dǎo)致沙坪壩通往石橋鋪、牛角沱、石門大橋方向的車輛全部被堵。
現(xiàn)場(chǎng)，一輛滿載地板磚、車牌為渝BA8206的大貨車側(cè)翻在小龍坎轉(zhuǎn)盤天橋下。現(xiàn)場(chǎng)，地板磚和車窗玻璃碎裂一地，該貨車周邊，越野車、出租車、長(zhǎng)安車、私家轎車、小貨車、路邊停車等，共有七輛車被撞。
據(jù)受損出租車駕駛員介紹：事發(fā)時(shí)，他駕車從小龍坎轉(zhuǎn)盤往石橋鋪方向行駛。突然，隔離帶對(duì)面騰起一輛大貨車，徑直沖進(jìn)車道朝他撲來(lái)。“我下意識(shí)向右死打方向盤，躲過(guò)致命一擊——只是普通碰撞。身邊同向一輛越野車正在超車，被撞成‘變形金剛’。”的哥說(shuō)，緊接著，他身后傳來(lái)“砰砰砰”的連續(xù)碰撞聲，肇事貨車在逆向車流中橫沖直撞，順著下坡俯沖了60余米，與多輛來(lái)車迎面相撞。
最后，該車側(cè)翻后，撞斷路邊電桿和一輛長(zhǎng)安車才止住滑勢(shì)。此時(shí)，肇事貨車距人行道不過(guò)半米。“若沒(méi)有電桿擋道，過(guò)路行人就悲劇了。”現(xiàn)場(chǎng)交巡警感嘆。
救援
過(guò)路救護(hù)車停車救傷員
頓時(shí)，70米車禍現(xiàn)場(chǎng)亂成了“一鍋粥”，當(dāng)?shù)鼐用窈瓦^(guò)路行人很快“清醒”過(guò)來(lái)。光明小區(qū)物管保安人員陳亞麟和路人劉永華最先來(lái)到天橋下，只見(jiàn)肇事貨車車頭已變形，一輛長(zhǎng)安車擰成麻花狀卡在天橋下。
“有人沒(méi)？”由于現(xiàn)場(chǎng)漆黑，陳、劉二人大聲呼喊。“我困在駕駛室了，雙腿被卡住了。”長(zhǎng)安車內(nèi)一女子回應(yīng)。隨即，陳、劉二人徒手掰開(kāi)變形車門，光明小區(qū)9-7業(yè)主秦勤也手持電筒跑下樓來(lái)，從另一方向拖開(kāi)坐墊，脫困女司機(jī)頭上、腿上鮮血長(zhǎng)流。
“停車，救人！”秦勤跑到路當(dāng)中求助過(guò)路車輛，一過(guò)路急救車當(dāng)即停下，將長(zhǎng)安女司機(jī)送往沙坪壩區(qū)人民醫(yī)院。記者從該院獲悉，女司機(jī)叫李明華，幸無(wú)生命危險(xiǎn)。
隨后，陳亞麟、劉永華和秦勤協(xié)同附近輕軌工地施工人員，用鋼管當(dāng)撬棍，眾人合力將肇事貨車變形車頭撬開(kāi)一縫隙。幸運(yùn)的是，雖連續(xù)碰撞多車，肇事車司機(jī)卻意識(shí)清醒，自行爬出車頭，被聞?dòng)嵹s來(lái)的醫(yī)護(hù)人員救走。
調(diào)查
疑為貨車載重下坡失控
“慶幸的是，此次車禍沒(méi)人員遇難。不然，這可是沙坪壩城區(qū)本月第三起重大車禍?zhǔn)鹿柿耍?月11日，沙濱路車禍?zhǔn)鹿手?人死亡；3月22日，烈士墓環(huán)衛(wèi)車沖上人行道致兩人死亡——記者注）。對(duì)近來(lái)頻發(fā)的重大車禍，現(xiàn)場(chǎng)交巡警直搖頭。關(guān)于受傷人員，交巡警表示，還在核實(shí)中。
截至今日零時(shí)，記者從沙坪壩多家醫(yī)院求證獲悉，沙坪壩區(qū)人民醫(yī)院接收傷員1人，西南醫(yī)院接收傷員3人。
昨晚10時(shí)15分，現(xiàn)場(chǎng)初步勘查告一段落，交巡警解除交通管制，緩放單循環(huán)道內(nèi)車輛通行。此前，為減輕“堵勢(shì)”，避免沙坪壩區(qū)交通癱瘓，交巡警臨時(shí)在三角碑、石碾盤、天星橋等交通樞紐地實(shí)施分流。
現(xiàn)場(chǎng)交巡警表示，經(jīng)初步調(diào)查，確認(rèn)肇事貨車是從石橋鋪方向駛來(lái)，在小龍坎轉(zhuǎn)盤處本該右轉(zhuǎn)通行，不料卻在距轉(zhuǎn)盤分流道50米處突然失控，沖過(guò)路中隔離帶，駛?cè)雽?duì)面逆行車道，進(jìn)而發(fā)生連環(huán)相撞事故。初步認(rèn)為是剎車失靈、操作失控所致。至于為何“剎車失靈、操作失控”？交巡警認(rèn)為，主要原因在于其自身載重大、慣性大，長(zhǎng)下坡后又速度較快，因而無(wú)法有效剎車制動(dòng)避險(xiǎn)。
記者 朱昕勤
