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          孫中山銅像6月1日回歸新街口
          2010-03-30 09:03:49

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          中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息:2010年的6月1日,讓我們拭目以待,因?yàn)闀r(shí)隔九年之后,孫中山先生銅像將回歸新街口廣場(chǎng)。

          昨天,南京市建委、市市政公用局、市交管局等單位聯(lián)合召開新聞發(fā)布會(huì),就孫中山銅像回遷暨新街口廣場(chǎng)改造工程具體方案進(jìn)行詳細(xì)通報(bào)。記者獲悉,工程將于4月1日正式啟動(dòng),歷時(shí)2個(gè)月的時(shí)間。

          方案:1996年版銅像仍然坐北朝南

          2001年,由于地鐵一號(hào)線施工,孫中山先生銅像從新街口廣場(chǎng)遷出,孫中山先生銅像何時(shí)回歸就一直是社會(huì)各界關(guān)注的焦點(diǎn)。前期,就銅像回遷方案,市宣傳、建設(shè)、規(guī)劃、市政公用等部門組織專家進(jìn)行了多次論證,并向社會(huì)公示征詢民意,從大部分專家及市民的反饋意見來看,孫中山銅像回歸新街口的呼聲最高。因此,地鐵二號(hào)線新街口站基本建成后,根據(jù)2010年城建計(jì)劃安排,正式立項(xiàng)實(shí)施孫中山銅像回遷暨新街口廣場(chǎng)改造工程,工程建設(shè)單位為市政公用局。

          記者了解到。孫中山先生銅像最終能回到新街口原來的“家”也是經(jīng)過一番激烈的“爭(zhēng)奪”,金陵飯店、德基廣場(chǎng)、東方商城、新百等都希望能把銅像擺自家門口,不過,后來經(jīng)過民意調(diào)查和聽取專家意見,最終敲定的方案是仍將銅像擺放在“老地方”。

          市建委建設(shè)處處長李雁介紹回歸方案是,孫中山先生銅像將仍然擺放在新街口廣場(chǎng)的正中央,以銅像為中心建設(shè)小花園,將銅像包在中間。孫中山銅像回遷暨新街口廣場(chǎng)改造工程在4月1日左右開始施工,6月1日完工。

          銅像仍采用新街口廣場(chǎng)1996年安放的孫中山銅像,并延續(xù)原坐北朝南的安放朝向。

          改造:廣場(chǎng)四角全部設(shè)置綠島

          全新打造后的新街口廣場(chǎng)將是什么樣子?新街口廣場(chǎng)設(shè)計(jì)者,東南大學(xué)建筑研究設(shè)計(jì)院副教授楊冬輝也詳細(xì)地向記者介紹了此次一同啟動(dòng)的新街口廣場(chǎng)改造方案。

          新街口廣場(chǎng)交通組織繼續(xù)采用十字交叉口的形式,在新街口廣場(chǎng)中心建設(shè)直徑為18米的綠島,將孫中山先生銅像置于綠島中心;在廣場(chǎng)四角分別設(shè)置一塊綠地以形成對(duì)中心綠島及中心銅像的襯托;對(duì)德基、新百、東方商城及金陵飯店四個(gè)區(qū)域重新設(shè)計(jì),通過種植景觀綠化、改造地面鋪裝等方式進(jìn)行統(tǒng)一整治改造。

          楊冬輝表示,該方案既保證了孫中山銅像安放的美觀性又兼顧了新街口區(qū)域的交通出行要求,通過中心綠島的建設(shè)使得孫中山銅像區(qū)域在視覺效果上形成一定規(guī)模的氣勢(shì);通過周邊四個(gè)綠島對(duì)中心區(qū)域進(jìn)行外圍襯托呼應(yīng),使得新街口廣場(chǎng)形成較好的整體景觀效果;通過對(duì)四個(gè)商業(yè)廣場(chǎng)區(qū)域的整治,形成了觀瞻孫中山銅像的框景,營造了一個(gè)更加開敞協(xié)調(diào)的整體環(huán)境;采用十字交叉口的形式基本保證了新街口區(qū)域的交通出行秩序,且將來可結(jié)合交通智能化的實(shí)施進(jìn)行信號(hào)燈聯(lián)控,進(jìn)一步提高區(qū)域交通運(yùn)行效率。

          交通:施工期間新街口東西向?qū)⒔?/strong>

          目前新街口高峰時(shí)流量已經(jīng)超過6000輛,三中路改造后,由于由南往北取消了一股車道,導(dǎo)致珠江路口—建鄴路口,交通狀況并不容樂觀,再加上與中山路平行的洪武路地下通道正在施工。因此,新街口已經(jīng)成為南京主城內(nèi)最擁堵的節(jié)點(diǎn)之一。因此,施工期間,車輛經(jīng)過新街口該怎么走也是市民最為關(guān)心的。

          南京交管局秩序科畢衍蒙科長介紹,根據(jù)交管組織方案,施工期間將會(huì)有四項(xiàng)調(diào)整措施:其一,新街口東西向禁左轉(zhuǎn);其二,為了配合新街口東西禁左,在漢中路上海路開放左轉(zhuǎn),車輛可以從上海路走左轉(zhuǎn)。其三,等到洪武路施工過一段時(shí)間,4月上旬左右可以增加一股道,開放洪武路左轉(zhuǎn)道,原來到新街口東口左轉(zhuǎn)的,可以到洪武路左轉(zhuǎn)走;其四,為了減少新街口北口交通流量,洪武路長江路北口在現(xiàn)有三股左轉(zhuǎn)車道的基礎(chǔ)上,拿出一股車道改為公交專用道,將原先由洪武路調(diào)整出來的公交車調(diào)回。

          記者在新街口廣場(chǎng)改造規(guī)劃圖上看到,在擴(kuò)大中心轉(zhuǎn)盤后,從四周進(jìn)入廣場(chǎng)的車道設(shè)置為直行2股、左轉(zhuǎn)1股,出廣場(chǎng)的車道則為2股,畢衍蒙科長表示,今后經(jīng)過新街口的直行車輛將多少會(huì)受到中心環(huán)島的影響,因此原有的停車線往后退,這樣可以減小轉(zhuǎn)彎的弧度。機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)車道,則由新增的綠島天然分割。

          相對(duì)而言,今后交通中影響最大的是慢車道,自行車不能在路口直行過去,要按照環(huán)形走,尤其是左轉(zhuǎn)需要等兩個(gè)信號(hào),如從新百方向要到金陵飯店,需要先到德基再從德基到金陵飯店。

          市政部門詳釋  1950萬花在哪些地方?

          此前,在南京市建設(shè)工程招投標(biāo)網(wǎng)站上,相關(guān)部門公布了此次孫中山先生銅像回遷的費(fèi)用,共計(jì)1950萬,引起了不少網(wǎng)民的質(zhì)疑,銅像回歸為啥要花這么多錢?昨天,南京市市政公用局綜合計(jì)劃處工程師嚴(yán)懷貴也詳細(xì)解釋了工程費(fèi)用的用途,其中銅像回遷費(fèi)占其中的十分之一。

          嚴(yán)懷貴介紹,此次改造工程是對(duì)新街口廣場(chǎng)的一個(gè)綜合改造和環(huán)境提升,面積共是35800平方米。包括了廣場(chǎng)和四個(gè)象限、四個(gè)商家門口的商業(yè)廣場(chǎng)的改造。

          具體資金分配為:一、石材及中心轉(zhuǎn)盤施工費(fèi)用,共16200萬平方米,費(fèi)用為790萬;二、瀝青道路鋪裝費(fèi)用,共15400平方米,費(fèi)用為490萬;三、設(shè)計(jì)、銅像回遷等費(fèi)用,費(fèi)用為190萬;四、新街口廣場(chǎng)地區(qū)照明及景觀亮化費(fèi)用,費(fèi)用為180萬;五、整個(gè)新街口廣場(chǎng)的綠化費(fèi)用,6600平方米,費(fèi)用為180萬;六、交通設(shè)施改造費(fèi)用,費(fèi)用為120萬。

          記者注意到,在六大塊費(fèi)用中,最高的為石料及轉(zhuǎn)盤施工費(fèi)用,也就是銅像的基座和花壇部分,約占總費(fèi)用的40%。對(duì)此,嚴(yán)懷貴工程師解釋,“考慮到歷史的厚重感,再加上和中山陵石材的呼應(yīng),銅像的基座此次選用的是金山石,金山石目前來說是一種比較稀少的石材。

          根據(jù)設(shè)計(jì)方案,新街口廣場(chǎng)中心將建設(shè)直徑為18米的綠島,將銅像置于綠島中心。東南大學(xué)建筑研究設(shè)計(jì)院副教授楊冬輝介紹,為了襯托銅像和基座的氛圍,中心花壇設(shè)計(jì)分了兩層,一個(gè)是8米的中心花壇,還有一層是18米的花壇。

          記者了解到,為了方便群眾瞻仰孫中山先生銅像,相關(guān)部門還計(jì)劃在廣場(chǎng)四角的每塊綠地上都設(shè)置解說牌,并設(shè)置部分最佳的位置以供市民和游客拍照。

          工程進(jìn)度分解表

          1.廣場(chǎng)中心18米闊盤即孫中山先生銅像基座是本次工程中的重點(diǎn),因此地面施工中,將在廣場(chǎng)中心設(shè)置22米×22米的圍擋。

          2.廣場(chǎng)的四個(gè)綠島采用流水作業(yè)施工,圍擋范圍綠島尺寸向外擴(kuò)5—7米,保證最小的施工需7天時(shí)間,共需要28天時(shí)間。

          3.廣場(chǎng)沿線桿線的遷移工作,采用封閉交通方式安排在夜間進(jìn)行。(封閉交通時(shí)間為21:00至次日6:00。桿線遷移需要10天時(shí)間。)

          4.廣場(chǎng)進(jìn)行局部翻挖作業(yè),在夜間進(jìn)行,翻挖部分及時(shí)回填。攤鋪道路面層夜間封閉交通,封閉交通時(shí)間為20:00至次日6:00,需6天時(shí)間。

          5.人行道鋪設(shè)從進(jìn)場(chǎng)開始即進(jìn)入施工狀態(tài),考慮到新街口地區(qū)人流量大,為盡可能降低對(duì)行人的影響程度,最大可能保證行人的通行,在東北角和西南角工作面完成后,再開西北角和東南角工作面。施工圍擋采用移動(dòng)式圍擋,人行道鋪設(shè)結(jié)束后隨即撤走,預(yù)計(jì)20天左右完成。

          6.銅像吊裝安排在最后一天晚上進(jìn)行。

          來源:金陵晚報(bào) 編輯:馬原 柏晶晶


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