中國日報網消息：“今年，重慶推出了1萬億元投資計劃。”近日，這一消息在網上經眾多財經、經濟專家解讀，重慶股也應聲上漲。昨日，市發改委官員就此釋疑，“這一萬億，要三到五年才能完成，而今年實際則是爭取完成2000億。”

1萬億涉及323個項目

投資仍然是重慶經濟實現“又好又快”穩定增長的關鍵動力。4月2日，市政府常務會原則通過了“2010年重慶市重點工程投資項目計劃”。在這一計劃中，涉及投資項目323個，總投資額達1萬億元。

與重慶直轄之初相比，今年推出的項目個數、總投資和年度投資分別是1997年的8倍、18倍和19倍，323個重點項目成為拉動經濟增長“引擎”。

市發改委資金處提供的資料顯示，今年我市的重點投資項目，主要涉及交通、能源、城市基礎設施、園區基礎設施、節能減排及生態建設、水利基礎設施、社會民生、科技、工業、農業產業化、商貿流通、房地產等13個大類。

并非全部是政府投資

投資仍然是各地經濟增長的主攻方向。今年早些時候，河北省推出2010年重點項目安排是1300項、總投資1.6萬億元。浙江寧波一個市敲定2010年會戰攻堅項目100個，總投資2800億元。更具沖擊力的是，湖北今年3月22日推出的未來6到8年內投資總規模為12萬億元的投資計劃。

對重慶1萬億投資計劃，有媒體、專家質疑“錢從何來”。對此，市發改委相關負責人說，1萬億投資計劃需要三到五年才能完成，并不是說這些項目今年開工，今年就能完工。今年實際投資是要爭取完成2000億元，這與重慶經濟社會發展狀況、需求是相符的。而且，這些投資中，很大一部分將通過政府引導，民間資金參與的方式完成。

今年政府推出的重點投資項目，老百姓看得見、感受得到的有哪些?昨日，市發改委資金處對外發布了部分高速路、鐵路、軌道交通、換乘樞紐站、城市橋梁等已確定無修改的重點投資項目建設目錄。

高速

開工成渝高速復線

市發改委相關負責人說，今年確定的新開工、完工的高速公路重點建設項目共8個。包括達州—萬州—利川聯線、上海—重慶—成都高速、重慶—長沙高速、沿長江高速、奉節—巫溪高速、三環高速東南段、成渝高速復線、渝瀘高速江津—合江段。其中，新開工達州—萬州—利川聯線中的萬州—達州、萬州—利川段;新開工重慶—成都復線。完工上海—重慶—成都高速中的巫山—奉節、云陽—奉節130公里;重慶—長沙高速中洪安—上官橋—酉陽—大涵—黔江的137公里。

加快沿長江高速主城—涪陵—豐都—石柱與豐都—忠縣段、三環高速東南段中涪陵—南川—萬盛段的建設。

鐵路

主城至萬州建城際鐵路

今年我市新開工的鐵路有4條：渝黔新線重慶段、渝萬城際鐵路、成渝客運專線重慶段(已開工)、三萬南鐵路改造。該負責人說，這4條鐵路中，渝黔新線重慶段的113公里鐵路全線設計建造為國家I級、雙線，這段鐵路的建設也納入了市領導掛帥督導實施。

今年，蘭渝鐵路、渝利鐵路重慶段、遂渝二線重慶段、南涪鐵路、渝懷二線重慶段、達萬鐵路電氣化改造等6個已開工項目將加快建設進度。今年，宜萬鐵路重慶段將與湖北段同期竣工投入運行。

軌道

開工二號線延伸段

城市軌道交通建設中，地鐵一號線朝天門—沙坪壩段將全線通車，同時，沙坪壩—大學城段將進入主體施工。

備受市民期盼的輕軌二號線延伸段新山村—巴南魚洞段將開工建設，將與輕軌三號線延伸段二塘—魚洞段相連，二三號線也將形成主城第一條半封閉軌道交通環線。軌道交通三號線一期南岸二塘—江北龍頭寺共21公里線路和二期龍頭寺—江北機場18公里爭取年底進入試運行。今年將新開工六號線二期上新街—茶園段、禮嘉—蔡家—北碚等兩段共37.3公里項目建設。

橋梁

兩江大橋主體施工

今年繼續加快跨江大橋建設，將新開工豐都長江二橋、江津中渡長江大橋的建設。重在緩解渝中半島交通擁堵狀況的“兩江大橋”(東水門長江大橋、千廝門嘉陵江大橋)也將進入主體工程施工階段。雙向六車道的嘉華大橋北延伸段今年將竣工通車。雙碑大橋及雙碑隧道工程將進入主體工程施工。

換乘

建六換乘站方便乘客

市發改委發布的重點工程項目中，今年我市將新開工渝北空港公交站場、巴南外河坪公交站場、南岸白鶴立交站場等3個換乘樞紐建設。同時，建成北碚城南公交站場，加快南岸四公里客運換乘樞紐、渝北兩路客運換乘樞紐站建設。

來源：華龍網 編輯：鄧京荊