京滬高速鐵路鋪軌儀式19日在徐州東站舉行。記者從鐵道部京滬高速鐵路建設總指揮部獲悉，京滬高鐵鋪軌是京滬高速鐵路建設進程中的一個重大節點，標志著京滬高鐵建設已進入從線下工程施工轉入軌道工程施工階段。

據悉，截至目前，京滬高鐵完成建筑安裝投資近1100億元。

鐵道部京滬高速鐵路建設總指揮部負責人表示，京滬高速鐵路建設全面推行以機械化、工廠化、專業化、信息化為支撐的標準化管理。堅持源頭把關、過程控制、精細管理，對安全、質量實行最嚴格的控制，確保主體工程實現“零缺陷”。

負責人介紹，10余萬建設大軍瞄準建設世界一流高鐵目標，用短短27個月的時間，先后攻克了南京大勝關長江大橋、濟南黃河大橋、淮河特大橋等一系列重點工程,順利完成了線下工程的施工。京滬高鐵預計今年年底完成鋪軌，2012年前建成通車。

京滬高鐵是世界上一次建成線路最長、標準最高的高速鐵路，也是新中國成立以來投資規模最大的建設項目之一。

來源：中新社 編輯：鄧京荊