2010年8月3日下午，地鐵2號線東延線土建2224標福田站至市民中心站區間左線隧道順利貫通。

此次貫通的福市區間左線隧道全長342米，該區間雖然線路較短，但施工難度和施工風險極大：盾構始發階段即近距離下穿運營中的地鐵4號線，地質條件十分復雜，全線存在全斷面硬巖、上軟下硬、砂層等復雜地層，施工異常艱難。盾構掘進全斷面硬巖及基巖起伏地層歷經11次換刀作業，一線施工人員在酷熱難耐的施工環境中加班加點，全力施工，為地鐵建設無私奉獻。

2號線東延線土建2224標由中鐵十五局承建，包括福田——市民中心、市民中心——崗廈北、崗廈北——華強北三個盾構區間，其中崗華區間和市崗區間已分別于今年3月份、4月份率先實現雙線貫通。

在工期形勢十分嚴峻的情況下，參建各方積極面對，全力以赴。目前，右線也已成功穿越全斷面硬巖及基巖起伏地層，預計8月底前2224標三個盾構區間將率先實現雙線貫通！

來源：中國日報深圳記者站（記者 陳虹）編輯：馬原