20日從有關部門獲悉，連接京津之間的“第三條快速通道”——京津塘南通道廊坊段已于本月16日開工，建設工期為3年。天津段目前正在進行前期工作，年內開工建設。該通道將成為繼目前已建成的京津塘高速公路和京津塘高速公路北通道（即京津高速公路）之后，連接京津之間的第三條快速通道。

據介紹，京津塘高速公路南通道為國家高速公路網規劃中的京臺高速公路（北京至臺北全長2030公里，編號G3）的組成部分，起點為北京市南五環路，經廊坊市西側至本市武清區石各莊西南進入本市，與京滬高速公路和在建的國道112線高速公路（濱保高速）相接，通過石各莊互通立交進入京滬高速公路，再通過當城互通立交進入津晉高速公路到達海濱大道高速公路。路線全長175公里，其中新建線路全長83公里（包括北京段24公里，河北廊坊段53公里，天津段6公里），利用既有高速公路92公里。

天津線路起自本市與河北省穆家口交界處(與規劃的京津塘南通道河北段相接)，向東經武清區胡柳子、曹場，止于武清區石各莊鎮東南(與國道112線高速公路天津東段相接)，全長6公里。全線雙向六車道，設計行車速度120公里/小時。全線設置大橋一座即主線跨楊王公路立交，中小橋四座，主線收費站一座。

京津塘南通道與國道112線、京滬、津港、津晉、唐津、津保、津汕及海濱大道8條高速公路相接或相連，并設有多個出口，方便中心城區、西青、津南等地居民就近上高速公路。這條通道建成后，從天津臨港工業區至北京全程約1個半小時，從西青、津南到北京約需1個小時。京臺高速起自北京，途經天津、河北、山東、江蘇、安徽、浙江、福建，計劃終點臺灣省臺北市，全長2030公里，全封閉，全立交，全線大部分為四車道。

來源：渤海早報 編輯：楊鑫