隨著城市經(jīng)濟的發(fā)展，汽車消費的平民時代已經(jīng)到來。目前，本市機動車保有量已經(jīng)超過172萬輛，專家預(yù)測，到2020年本市汽車總量將達230萬輛，停車泊位需求將達345萬個。

昨日(11月8日)記者從本市多個部門了解到，為緩解居民停車難，在未來三年里，本市將通過增加一批立體停車設(shè)施、利用立交橋下空地開辟停車場、有計劃地在一些老舊居民區(qū)建設(shè)地下停車場等措施，增加停車泊位超過70萬個。

【小區(qū)現(xiàn)狀】

居民搶車位小區(qū)處處是地鎖

記者在和平區(qū)昆明路世昌社區(qū)看到，小區(qū)三個樓門之間不大的空地上橫七豎八地停滿了機動車。原來，這里都被人安裝了地鎖。“這些年來小區(qū)里買車的人越來越多，卻沒有規(guī)劃停車場，大家不得不每天搶車位，現(xiàn)在小區(qū)里哪哪都是地鎖，有時候?qū)嵲谡也坏杰囄唬椭荒馨衍嚈M放地鎖前面了。”居民陳先生無奈地說。

車沒地方停堵住道路和樓門

“小區(qū)沒有物業(yè)監(jiān)管，也沒有建設(shè)配套停車場。因為找不到車位，一些車干脆停在居民出入行走的道路上，有時還會堵住樓門，特別礙事。鄰居之間常常為了爭停車位而賭氣、吵架。”居民孫阿姨告訴記者。

“一到周末，想在小區(qū)找到個車位簡直比發(fā)現(xiàn)寶藏還難呢，每到周五晚上，我就不得不把車停在寶雞道花鳥魚蟲市場旁的停車場，一些人甚至冒著被貼條的風(fēng)險把車停在小區(qū)門口。”談到小區(qū)內(nèi)停車難的現(xiàn)象，一名20多歲的小伙子頗為激動地說。