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          中國部分富人過度消費(fèi) 專家建議開征奢侈品稅
          2010-11-24 17:36:52      來源:中國網(wǎng)

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          點(diǎn)評(píng):

          屠杰(全國政協(xié)委員、上海歐亞建設(shè)(集團(tuán))總公司董事局主席):我在去年兩會(huì)提案中曾建議盡快出臺(tái)切合實(shí)際的主要商品的包裝標(biāo)準(zhǔn),尤其是高檔消費(fèi)品和特殊商品,加強(qiáng)對(duì)商品過度包裝行為的治理和整頓。積極引導(dǎo)企業(yè)執(zhí)行國家有關(guān)政策,不生產(chǎn)、不采購、不銷售過度包裝商品,鼓勵(lì)企業(yè)對(duì)一般商品實(shí)行“原始包裝”,對(duì)高檔商品實(shí)行“簡(jiǎn)單包裝”。過度包裝“櫝貴于珠”,名不副實(shí),不僅嚴(yán)重浪費(fèi)資源,損害消費(fèi)者的利益,還助長(zhǎng)奢侈浪費(fèi)等社會(huì)不良風(fēng)氣的滋生、蔓延。同時(shí)也極易滋生腐敗。

          過度包裝與低碳消費(fèi)理念格格不入。“十二五”規(guī)劃建議,倡導(dǎo)全社會(huì)文明、節(jié)約、綠色、低碳消費(fèi)模式。這很及時(shí),很重要。現(xiàn)實(shí)社會(huì)的要求,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與資源環(huán)境之間的矛盾,促使我們應(yīng)該好好地重視日益嚴(yán)重的商品包裝問題。去年國家開始實(shí)施的《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》明確提出應(yīng)采取預(yù)防優(yōu)先與綜合治理相結(jié)合的方式處理資源浪費(fèi)問題,但這部法只是一個(gè)基本框架,對(duì)于一些諸如如何遵守、如何鼓勵(lì)、如何追究責(zé)任等問題并沒有進(jìn)一步明確。所以,限制過度包裝,完善包裝相關(guān)法律仍然前路漫漫。

          拉動(dòng)內(nèi)需不能成為公款高消費(fèi)理由

          【新聞背景】

          鑰匙在插孔內(nèi)一扭,汽車像野獸一樣發(fā)出“嗷”的一聲,油耗儀表盤刷一下從“0”跳到“17”。“我就喜歡這個(gè)‘吼聲’,過癮、氣派,跑起來像一頭獅子。”小劉是山西一名縣級(jí)機(jī)關(guān)的司機(jī),他駕駛的是一輛進(jìn)口品牌的越野車,百公里油耗20公升左右。“機(jī)關(guān)用車要?dú)馀伞⒋蠓剑秃拇蟛淮鬅o所謂,反正是公家出錢,平時(shí)加油盡管加,到年底領(lǐng)導(dǎo)一簽字就都報(bào)銷了。”小劉說。

          統(tǒng)計(jì)顯示,目前,黨政機(jī)關(guān)及行政事業(yè)單位公務(wù)用車總量為200多萬輛,每年公務(wù)用車消費(fèi)支出1500億—2000億元,每年公務(wù)車輛購置費(fèi)增長(zhǎng)20%以上。

          點(diǎn)評(píng):

          俞敏洪(全國政協(xié)委員、民盟中央常委、北京新東方教育科技(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)兼總裁):我聽說,在倫敦,真正的“皇糧車”并不多見。政府不斷提倡使用公共交通工具,前任市長(zhǎng)肯利文斯每天乘地鐵上下班,現(xiàn)任市長(zhǎng)約翰遜則每天騎自行車上下班。而在國內(nèi),我去一個(gè)縣教育局,結(jié)果局長(zhǎng)不但配了公車,還配有一個(gè)司機(jī)。現(xiàn)在車輪子費(fèi)加招待費(fèi),國家一年要花上好幾千億元人民幣。不僅如此,還人為造成了不少城市的堵車問題。

          “真皮座椅老板臺(tái),魚翅鮑魚當(dāng)小菜”。我到過國內(nèi)很多地方,吃飯點(diǎn)的菜都非常好,一桌飯錢上萬甚至幾萬元的并不少見。我很奇怪他們的預(yù)算從哪兒來的?像我們?cè)趪馍鲜械墓荆?qǐng)人吃飯之前要查一查有沒有預(yù)算,如果沒有預(yù)算,董事會(huì)會(huì)說,請(qǐng)你自己掏錢請(qǐng)客。我請(qǐng)政府官員吃飯,一不吃魚翅,二不吃鮑魚,但參加有些地方政府的宴會(huì),可以說是過分的好。有些政府部門請(qǐng)老外吃飯,老外對(duì)魚翅一點(diǎn)感覺沒有,還是照樣點(diǎn)。

          蔣洪(全國政協(xié)委員、上海財(cái)經(jīng)大學(xué)公共政策研究中心主任):拉動(dòng)內(nèi)需不能成為公款高消費(fèi)理由。當(dāng)前,內(nèi)需不旺、消費(fèi)乏力,主要是居民購買力處于低迷狀態(tài),而跟公款消費(fèi)關(guān)系不大。制止公款奢侈浪費(fèi)最為關(guān)鍵的是領(lǐng)導(dǎo)者的決心。鏟除公款奢侈浪費(fèi)總比維護(hù)社會(huì)治安的難度要小得多;抓住一個(gè)公款吃喝者要比抓一個(gè)盜賊容易得多;確認(rèn)公車私用或者公款旅游也比認(rèn)定一個(gè)詐騙犯更方便。只要有關(guān)部門給予足夠的重視,采取堅(jiān)決行動(dòng),就一定能夠遏止并最終消除公款奢侈浪費(fèi)現(xiàn)象。

          來源:中國網(wǎng) 編輯:馬原

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          解振華介紹,現(xiàn)在已經(jīng)在天津、北京、上海和一些地方,探索開展碳交易,“在‘十二五’期間我們可能會(huì)走得快一些”。”解振華表示,一些地方為完成“十一五”的節(jié)能目標(biāo),采取了一些錯(cuò)誤做法,目前問題得到逐步解決。>> 詳細(xì)
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