11月26日，國務院正式批準欽州港口岸擴大對外開放，同意欽州港口岸西港區和中港區對外國籍船舶開放。欽州港口岸擴大對外開放岸線共長28.776公里，共98個泊位。這標志著欽州港口岸的建設進入了新紀元，欽州打造國際區域航運中心和物流中心的步伐又邁進了一步。

據悉，此次批復的欽州港口岸擴大對外開放范圍為金鼓江作業區岸線長4.915千米，共31個泊位；大欖坪作業區岸線長5.36千米，共13個泊位；大欖坪南作業區岸線長10.701千米，共33個泊位；大環作業區岸線長5.6千米，共13個泊位；三墩作業區岸線長2.2千米，共7個泊位；三墩外港作業區無岸線，泊位1個。新開放岸線共長28.776千米，98個碼頭泊位。這些新開放的岸線泊位，可停靠萬噸級至30萬噸級船舶。

欽州港口岸于1994年10月18日開始籌建，于1997年6月18日正式宣布對外開放,從此，結束了欽州市長期以來“有海無港、有港無口岸”的歷史，為欽州市經濟發展走向世界取得了可貴的一張“國際通行證”。

據欽州市副市長李杏介紹，欽州港口岸擴大對外開放，是在欽州改革開放進程中具有里程碑意義的一件盛事，欽州港口岸擴大對外開放獲國家批復，為欽州港成為綜合性國際大港提供了強力支撐。根據規劃，到2015年欽州港港口年吞吐能力將達到兩億噸以上，年吞吐量則達到1.5億噸以上。

2010年，欽州口岸共有碼頭泊位48個，年吞吐能力為6000萬噸，吞吐量預計為2950萬噸。欽州港口岸作為國家一類口岸，貨輪直達港澳、東南亞以及歐美等國家和地區。國內開通了南北班輪航線，以及臺灣臺北集裝箱航線，高雄集裝箱航線。也開通了東盟各個國家的班輪航線。已經成為國家重要的區域性口岸。如今欽州口岸正向區域化、國際化以及標準化的全國優秀口岸行列推進。

來源：中國日報廣西記者站  編輯：馮媛