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          4元停車(chē)費(fèi)堵了萬(wàn)人小區(qū)“路怒族”成城市流行病
          2010-12-13 09:41:20      來(lái)源:大河網(wǎng)-大河報(bào)

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          4元停車(chē)費(fèi)堵了萬(wàn)人小區(qū)“路怒族”成城市流行病

          兩名“路怒族”當(dāng)街頂牛,致交通擁堵。

          12月10日,鄭州鑫苑名家一業(yè)主因4元停車(chē)費(fèi)與保安發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),該業(yè)主一怒之下,將車(chē)堵在社區(qū)出口處,導(dǎo)致這個(gè)萬(wàn)人大社區(qū)交通癱瘓一個(gè)多小時(shí)。12月11日,本報(bào)以《4元停車(chē)費(fèi)“堵了”萬(wàn)人小區(qū)》為題對(duì)此進(jìn)行了報(bào)道。新浪、騰訊等全國(guó)知名網(wǎng)站紛紛對(duì)此進(jìn)行轉(zhuǎn)載,不少讀者通過(guò)本報(bào)手機(jī)短信平臺(tái)發(fā)表自己的看法,一些讀者形象地將這些在開(kāi)車(chē)時(shí)易發(fā)怒的人稱(chēng)為“路怒族”。

          記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),“路怒族”不但影響到小區(qū)交通,也成了影響市區(qū)交通擁堵的“人為因素”,其存在之廣、影響交通和行車(chē)安全之嚴(yán)重,已到了讓人不可小覷的地步。

          熱詞

          釋義

          百度百科“路怒族”的解釋是:“路怒(roadrage)”是形容在交通阻塞情況下開(kāi)車(chē)壓力與挫折所導(dǎo)致的憤怒情緒,“路怒癥”發(fā)作者會(huì)襲擊他人的汽車(chē),有時(shí)無(wú)辜的同車(chē)乘客也會(huì)遭殃。

          追蹤:警方?jīng)]對(duì)當(dāng)事司機(jī)追責(zé)

          昨日,記者對(duì)發(fā)生在12月10日的鑫苑名家社區(qū)大堵車(chē)事件進(jìn)行了追訪。

          鄭州市公安局相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng),民警接警后迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)處理。經(jīng)與事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)保安協(xié)調(diào),民警找到了當(dāng)事業(yè)主,當(dāng)即要求其將轎車(chē)開(kāi)離社區(qū)出口,以保證社區(qū)道路正常通行。當(dāng)時(shí),因該業(yè)主的轎車(chē)被鑫苑名家社區(qū)眾業(yè)主跺壞,該業(yè)主還就此要求警方處理。

          針對(duì)車(chē)主堵住社區(qū)出口一事,民警并未對(duì)其做出處理,只是對(duì)其和保安等做了溝通、協(xié)調(diào)工作。

          探討:當(dāng)事車(chē)主該不該受罰?

          “豐田車(chē)主因?yàn)樗粋€(gè)人的行為,妨礙了整個(gè)萬(wàn)人大社區(qū)道路的正常通行,影響了其他業(yè)主的正常工作。拋開(kāi)其個(gè)人道德不說(shuō),從法律層面上講,豐田車(chē)主的這種行為是否擾亂了公共秩序?警方是否應(yīng)就此對(duì)其進(jìn)行處罰?”昨日,針對(duì)鑫苑名家大堵車(chē)事件,該社區(qū)有業(yè)主提出疑問(wèn)。

          昨日下午,鄭州市公安局相關(guān)負(fù)責(zé)人受訪時(shí)對(duì)此表示,這種事發(fā)生于社區(qū)內(nèi),而不是在城市公共道路上,因此只能算是糾紛,是除了協(xié)調(diào)、溝通之外,“其他的還談不上”。

          據(jù)了解,《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》第二十三條中關(guān)于“擾亂公共秩序的行為和處罰”的規(guī)定,并未就擾亂社區(qū)公共秩序的行為做出規(guī)定。

          對(duì)此,河南國(guó)基律師事務(wù)所主任李晴川律師表示,這件事最初是一件民事糾紛,之后可能演化成擾亂整個(gè)社區(qū)正常秩序的事件。對(duì)當(dāng)事車(chē)主,不追究則已,若真要追究,當(dāng)事車(chē)主的行為擾亂了眾多業(yè)主的正常生活、工作秩序,相關(guān)部門(mén)可對(duì)其進(jìn)行罰款或拘留等治安處罰。

          后果:“路怒族”屢致交通擁堵

          記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),諸如鑫苑名家業(yè)主轎車(chē)堵門(mén)的事兒并非個(gè)例,車(chē)主之間往往因?yàn)榛ゲ幌嘧尪髣?dòng)干戈,輕則造成交通擁堵,重則導(dǎo)致傷人事件發(fā)生,有的甚至釀成命案。僅本報(bào),就多次報(bào)道過(guò)此類(lèi)事件。

          今年4月23日,鄭州市緯一路9號(hào)院小區(qū)物業(yè)公司禁止業(yè)主在院內(nèi)停車(chē),一名女業(yè)主將自家的轎車(chē)堵在小區(qū)門(mén)口抗議,僵持近

          6個(gè)小時(shí),上千名居民生活受到影響。

          8月1日上午,認(rèn)為物業(yè)公司所收停車(chē)費(fèi)用太高,緯四路18號(hào)院有業(yè)主用車(chē)把小區(qū)停車(chē)場(chǎng)大門(mén)堵死。

          8月25日晚上,因不滿(mǎn)物業(yè)費(fèi)上漲和收取停車(chē)費(fèi),鑫苑路陽(yáng)光新城兩名業(yè)主將轎車(chē)停在了小區(qū)門(mén)口,進(jìn)行抗議。

          8月26日上午,豐慶路正商世紀(jì)港灣業(yè)主因?qū)ξ飿I(yè)公司收取小區(qū)內(nèi)停車(chē)費(fèi)不滿(mǎn),將車(chē)堵在小區(qū)門(mén)口,不料車(chē)被人用磚塊砸壞,引發(fā)雙方矛盾大爆發(fā)。

          而在市區(qū)道路上,“路怒族”導(dǎo)致的交通擁堵也屢見(jiàn)不鮮。

          鄭州市交警支隊(duì)一大隊(duì)民警孟繁勇舉例說(shuō),10月25日上午,農(nóng)業(yè)路與文化路交叉口附近,一私家轎車(chē)和K28路公交車(chē)刮蹭后,雙方因?qū)κ鹿收J(rèn)定有爭(zhēng)議,守著車(chē)子展開(kāi)對(duì)峙,長(zhǎng)達(dá)23個(gè)小時(shí),“一起很普通的交通事故,鬧得附近交通幾乎癱瘓。而近年來(lái),私家車(chē)日益普及,‘路怒族’正是汽車(chē)社會(huì)的副產(chǎn)品,因‘路怒族’導(dǎo)致的交通擁堵也越來(lái)越多。在如今大力解決交通擁堵、倡導(dǎo)和諧社會(huì)的大背景下,這類(lèi)事件真不應(yīng)該再發(fā)生了!”

          現(xiàn)象:網(wǎng)絡(luò)調(diào)查稱(chēng)“路怒族”真不少

          今年6月,民意中國(guó)網(wǎng)和互動(dòng)百科網(wǎng),對(duì)2023人進(jìn)行的調(diào)查顯示,86.5%的人表示身邊就有很多“路怒族”,23.4%的人承認(rèn)自己就是“路怒族”。受訪者中,76.1%的人指出“一遇堵車(chē)就著急上火”是最常見(jiàn)的“路怒癥”,63.4%的人覺(jué)得“被別人超車(chē)、‘插隊(duì)’就開(kāi)罵”的情況最為明顯,62.9%的人“被人擋住去路就煩躁,想給點(diǎn)‘顏色’”,60.5%的人“看到行人亂穿馬路就不爽”,46.8%“開(kāi)車(chē)時(shí)和不開(kāi)車(chē)時(shí)脾氣、情緒像兩個(gè)人”。

          哪些人容易成為“路怒族”?71.0%的人選擇“生活工作壓力大的人”;68.6%的人選擇“對(duì)無(wú)序狀態(tài)和不公正感覺(jué)憤慨又無(wú)處發(fā)泄的人”;63.3%的人選擇“心態(tài)不平和的人”;63.0%的人稱(chēng)“有情緒無(wú)處發(fā)泄,生活中比較壓抑的人”。

          “病例”一

          遭遇堵車(chē)淑女變潑婦

          家住鄭州市吉祥花園小區(qū)的徐女士平時(shí)脾氣很好,但她的好友張女士上周發(fā)現(xiàn),開(kāi)車(chē)時(shí)的徐女士,脾氣竟然大得“像潑婦一樣”。

          張女士說(shuō):“特別是在堵車(chē)時(shí),堵個(gè)三五分鐘還沒(méi)啥事,如果超過(guò)10分鐘,她就開(kāi)始嘟囔,打開(kāi)車(chē)窗東張西望,急得想飛過(guò)去。如果剛好有急事,她的脾氣就上來(lái)了。平時(shí)從沒(méi)見(jiàn)她罵過(guò)人,此時(shí)開(kāi)始大聲罵?!?/p>

          張女士笑著告訴記者,徐女士要么抱怨堵車(chē)這么長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)交警過(guò)來(lái)指揮,要么罵無(wú)德司機(jī)亂插隊(duì),“見(jiàn)啥煩啥”。

          “有一次,我勸她兩句,她反而和我吵了起來(lái)。”張女士說(shuō),“奇怪的是,她平時(shí)性格很溫柔,從來(lái)不會(huì)發(fā)脾氣?!?/p>

          “病例”二

          跟在新手后面心火起

          吳先生是名有10年駕齡的老司機(jī),最讓他心煩的是跟在菜鳥(niǎo)司機(jī)后面?!坝写卧谝粋€(gè)路口,我停在一輛面包車(chē)后面。綠燈亮起時(shí),面包車(chē)司機(jī)起步熄火了,這個(gè)新手實(shí)在太笨,折騰了幾次都沒(méi)打著火,好不容易打著火時(shí),紅燈又亮了?!眳窍壬f(shuō),“當(dāng)時(shí)把我氣得呀,沖著那輛面包車(chē)臭罵了幾句,平時(shí)我從來(lái)不罵人,這次實(shí)在是氣壞了。”

          吳先生說(shuō):“前些天,我正在路上跑得順溜時(shí),前面的車(chē)突然急剎,我趕緊踩剎車(chē),差點(diǎn)撞上。我氣得下車(chē)拽開(kāi)對(duì)方的車(chē)門(mén)罵了這個(gè)司機(jī)一頓,差點(diǎn)揍他。那司機(jī)心虛,一句都不敢還口,等我罵夠了,他不好意思地解釋?zhuān)莻€(gè)新手,前面綠燈突然變紅燈,嚇得他趕緊來(lái)了個(gè)急剎車(chē)?!?/p>

          “病例”三

          挑釁車(chē)標(biāo)“明擺著氣人”

          “你快你飛過(guò)去”,“別滴偶越滴越慢”……如今,個(gè)性車(chē)標(biāo)越來(lái)越多。也許貼車(chē)標(biāo)的人是為了幽默一下或者彰顯個(gè)性,但對(duì)孟先生而言,他看見(jiàn)這種帶有挑釁味道的車(chē)標(biāo)就來(lái)氣。

          “有一次,我前面有輛桑塔納,慢得像爬一樣。又沒(méi)限速,路況又好,我急得不停按喇叭想超車(chē),他也不避讓。更讓我生氣的是,桑塔納后面的車(chē)標(biāo)竟然寫(xiě)著‘你快你飛過(guò)去',我很想沖上前把車(chē)標(biāo)給撕掉,這不是明擺著氣人嗎?!”

          孟先生說(shuō),諸如此類(lèi)的車(chē)標(biāo)多得很,希望貼這種車(chē)標(biāo)的司機(jī)能認(rèn)真想想,別人看后的感受,別再讓這樣的車(chē)標(biāo)惹人上火。

          “病例”四

          被人鳴笛催促很窩火

          剛買(mǎi)車(chē)倆月的小李開(kāi)車(chē)很不熟練,一碰到路上車(chē)多就戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢?!拔也桓议_(kāi)太快,怕碰著別人,可后面的人頻繁按喇叭催促,弄得我心慌意亂,非常煩。有一次我占錯(cuò)了道,不是故意的,發(fā)現(xiàn)后非常不自在,但又沒(méi)法往別處拐,只好待在那里,可后面的車(chē)不停地鳴喇叭?!?/p>

          小李說(shuō):“我也知道我理虧,可我不是故意的呀。有一次,有個(gè)車(chē)在我后面長(zhǎng)鳴不已,我一下子火了,拉開(kāi)車(chē)門(mén)過(guò)去和他吵了起來(lái)?!?/p>

          對(duì)于這些遭遇,小李說(shuō):“希望開(kāi)車(chē)的人都互相體諒一點(diǎn),畢竟都是從新手過(guò)來(lái)的,別把人逼得太急?!?/p>

          來(lái)源:大河網(wǎng)-大河報(bào) 編輯:馮媛


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