截至12晚8時，沈陽、鞍山、撫順、本溪、丹東、遼陽、鐵嶺7個地區出現大雪。受降雪影響，遼寧省內多條高速封閉、機場航班停飛。

截至12晚8時，沈陽、鞍山、撫順、本溪、丹東、遼陽、鐵嶺7個地區出現大雪。受降雪影響，遼寧省內多條高速封閉、機場航班停飛。

三天內下了兩場大雪，沈陽一時間變成了大冰窖。而12日夜間，沈陽最低氣溫將下降至-22℃，成為今冬最低溫紀錄。預計本周，遼寧東部仍將有兩場小雪，各地氣溫比常年同期偏低。

從昨日凌晨1時開始，鞍山岫巖最先開始下雪。其間有短暫的中斷，從清晨4時開始，又繼續下。沈陽的降雪從清晨6時開始，直至昨日晚9時許，降雪仍未結束。

截至昨晚8時，沈陽、鞍山、撫順、本溪、丹東、遼陽、鐵嶺7個地區出現大雪，其中丹東東港地區出現暴雪，最大降水量達14毫米，沈陽降水量為6毫米，最大積雪深度新賓達到21厘米。全省61個國家氣象觀測站中，有53個站出現降水，最大降水量出現在東港市，達14毫米。

受強降雪和道路結冰影響，遼寧境內京哈高速、沈四高速、鶴大高速、丹阜高速、沈吉高速、沈海高速、沈陽繞城高速、丹錫高速、長深高速、新魯高速、阜錦高速、遼中環線高速、平康高速、沈康高速、阜營高速等10多條高速公路全線或部分路段封閉。

為何雪花青睞遼寧

12月10日、12日，遼寧先后下了兩場雪。這兩場雪無論是從覆蓋范圍，還是降雪強度上，都堪稱今年入冬以來最大、最強。

為何兩場雪前后腳抵達遼寧呢?遼寧省氣象臺副臺長蔣大凱告訴記者，這兩場降雪是由不同的天氣系統形成的。第一場降雪主要發生在東北地區，遼寧是第一場降雪的最南端;而昨日的降水天氣過程，發生在包括華北、黃淮在內的我國北方廣大地區，遼寧是昨日降雪的最北端。從地理位置上看，遼寧成了兩場降雪的交集。

昨日，遼寧絕大部分地區都出現了不同程度的降雪。而吉林、黑龍江卻沒有大范圍降雪，只是持續大風降溫天氣。為何雪花青睞遼寧?蔣大凱表示，在雪的形成過程中，水汽起著決定性作用。如果沒有充足的水汽，就沒法形成雪。

遼寧最近的兩場降雪，水汽主要來自于北上的暖濕氣流。當北上的暖濕氣流裹挾著充足的水分抵達遼寧上空時，正巧有南下的冷空氣通過，冷暖氣流相遇后，形成了雪。而昨日吉林、黑龍江上空沒有充足的水分，因此只出現了大風、降溫、而沒有形成雪。

大風降溫天氣持續

昨日下午5時，沈陽中心氣象臺繼續發布暴雪黃色預警、大風警報、低溫藍色預警。預計今天夜間到明天白天渤海北部(10、20、30、40區)、渤海中部(61、62區)、渤海海峽(65區)、黃海北部(66、70區)東北風8～9級轉7～8級，陸地東北風4～6級。

除了大風之外，預計未來三天全省各地氣溫持續偏低，與歷史同期相比偏低5～8℃。最低氣溫沈陽、撫順、本溪、阜新、遼陽、鐵嶺地區可達-20～-26℃，其他地區可達-10～-19℃。預計今日夜間，沈陽最低氣溫將下降至-22℃，成為今年入冬以來，沈陽最低氣溫紀錄。

路太滑提前收車 的哥寧可少拉活

昨晚9時30分，剛剛加完班的張玉敏準備打車回家，而路上卻一輛空車也沒有。在公司門口等了近20分鐘之后，張玉敏決定邊往前走邊打車。終于，出現了一輛空車，而在聽說她要去鐵西區景星街時，司機表示：“太遠了，不能去。 ”

寒冷、饑餓、工作后的疲憊、打不到車的焦急，各種感覺交織在她心里。張玉敏繼續往前走，發現一些出租車中雖然沒有乘客，但是卻沒有顯示“空車”。她看見出租車就不停揮手，終于有一輛出租車停了下來。這位司機師傅說自己就要回家了，想碰到順路的就帶一個，不想再多拉了。但是既然小張已經上了車，就一定把她送到。“現在打車的人多，但是路上跑的車卻少。 ”司機師傅表示，很多司機的想法都和他一樣，10點過后就不再拉人了。“路實在是太滑了，開快一點兒就容易剎不住車。為了多拉那百八十塊錢出點啥事兒犯不上”。出租車司機說。

而小鄭與男朋友小徐因為等車吵了架。二人本想從小西路附近打車，等了一會兒之后，小徐提議邊走邊打，節省時間還暖和。而兩個人一直從小西路走到了沈陽市中級人民法院附近，還沒有打到車。“要是在小西路等著沒準現在已經坐上車了。 ”走累了的小鄭說。最后，兩個人與另外一位打車的乘客拼車走了。

高速封了乘火車 短途票需求增多

昨日中午，多數走不了的旅客退了票，選擇了火車，前往阜新、鞍山、錦州等短途車票需求增多。候車室座無虛席，一些旅客不得不坐在地上候車。“我本來買的是下午4點半到哈爾濱方向的汽車，結果說高速封了，不知道什么時候才發，我干脆退了票趕緊來了火車站，也許可以搭上火車，呆在這里干等不是回事兒啊。 ”黑龍江省大慶市小伙告訴記者，盡管只買到了半夜上車的站票，但他還是很高興：“哪怕是站到哈爾濱都沒關系，只要能回家。 ”

沈陽北站售票處工作人員提醒，選擇乘坐火車的旅客最好提早購票。

公交車車隔變長 部分人改乘地鐵

昨日，雪天路滑，積雪下面“藏”著一層冰。幾乎所有路上行駛的車輛都放緩了速度。而公交車行駛速度放慢直接導致車隔變長。在遼寧日報社公交車站，原本幾分鐘就能來一趟的221路公交車也需要等上近20分鐘。

221路公交車的一位司機表示：“正常的行車時間應該是54分鐘，平時走一程不會超過一個小時，但是今天走一程得一個半小時還多。路實在是太滑了，不敢開快，剎不住車”。

昨日下午4時30分，在221路、232路等公交車太原街站，等待坐車的乘客排上了長隊，每列隊伍都有近40人。等待221路公交車的乘客將整個隊伍甩到了中華路上。而另一部分乘客選擇了在這樣的風雪天乘坐地鐵。

記者從沈陽市交通局了解到，針對昨日的降雪，沈陽市公交車不僅提前開啟了暖風，并且在發車前進行安全教育，提醒司機謹慎駕駛，慢起步，合理避讓車輛，盡量保證準時到站，而在營運結束后，所有車輛都要進行檢修，保證第二天的正常發車。

“封存”私家車 改乘公交車

大雪讓沈陽不少私家車被暫時“封存”。出于安全考慮，一些私家車主選擇乘坐公交車或打車出行。

律師孫浩人雖然對自己的駕車技術挺自信，但最近一次下班的經歷讓他暫時“封存”私家車。“12月10日那天下挺大雪，晚上我開車回家，平常20分鐘的路程開了40分鐘，一路上看到3起交通事故。 ”孫浩人說。

周末兩天沈城雪花不斷，冰雪混合的路面給出行帶來考驗。孫先生決定最近路滑的情況下，改坐公交車或者打車的方式出行。“雖然知道一些雪天開車的技巧，但是路很滑車有時會失控，不是技術能控制的，安全第一。 ”孫先生說。

記者隨機采訪了10位平時駕車市民。其中8位表示會暫時“封車”，2名表示由于天冷打車不便，更愿意駕車出行。“下雪天車速上不來，開車上班時間其實跟坐公交車沒什么區別，這還費油。另外，道滑開車萬一路上刮碰什么的更麻煩。所以雪天坐公交是既經濟又安全的一種選擇。 ”市民李璐說。

昨日下午5時許，記者在十一緯路看到幾位結伴走路回家的市民。“我們住得不遠，等車還挺冷，這天車還不好打，走動走動也挺暖和。大家一起也有個伴。 ”市民孫穎說。

降雪外加結冰 多條高速封閉

受昨日降雪影響，遼寧省高速公路出現結冰的情況，多條高速公路因此封閉。截至昨日22時許，我省高速公路只有沈桃高速雙向全線開通，市民可以正常通行。

京哈高速沈陽西至萬家、鶴大高速大連至丹東西等多條高速公路因降雪雙向封閉。京哈高速毛家店(沈陽)因交通肇事封閉，同時沈陽繞城高速北李官至寧官東、遼中環線高速北臺站等多條高速公路因路面結冰封閉。

機場關閉3小時36個航班受影響

受降雪影響，昨日中午11時40分，沈陽桃仙國際機場被迫關閉，所幸機場上午航班都已正常離港，沒有出現大量滯留旅客。

昨日降雪后，飛行區管理部出動大量機械和人力進行除雪，并于中午12時30分，使機場跑道和滑行道恢復起降條件。但受當時降雪密度影響，航班仍無法正常起降，機場不得不繼續關閉。到下午3時，桃仙機場進出港航班恢復正常。期間12個進港航班被降到其他機場，24個出港航班延誤。

120出診300余次摔傷的明顯增多

據沈陽市急救中心統計，12月11日早8時至12月12日早8時，120調度指揮中心共受理急救電話上千次，出診300余次，與往常相比，因路滑導致的交通事故、摔傷比例有很大增加。

在沈陽市骨科醫院急診科，醫生告訴記者，平時急診多接收車禍等患者，摔傷患者很少，但這幾天摔傷來診患者明顯增多，僅昨晚就有20~30人。因為摔倒時人們本能地會用手撐地，所以患者的受傷部位多為手腕、髖部，也有部分騎車者摔傷，其中，中老年人和婦女居多。

醫生提醒，老年人骨質較為疏松，摔倒后容易造成骨折，所以惡劣天氣下老人要減少外出，外出時應找人攙扶，以免出現意外;近期氣溫持續走低，孩子免疫力較差，除了要減少外出，還要保持屋內溫度的適中，室內溫度過高時要進行通風，過于封閉和悶熱也易引發疾病。

來源：遼沈晚報 編輯：鄧京荊