繼翔安海底隧道后，廈門第二條海底隧道——第二西通道計劃于今年10月開工，2015年10月建成通車。

據悉，該工程總投資59.09億元，穿越廈門西海域連接湖里區和海滄區，路線全長9.03公里，其中隧道長6.26公里。工程道路等級為雙向六車道的城市快速路，設計車速80公里/小時。

又訊目前，“福建第一橋”——廈漳跨海大橋主索塔建設高度已達128.24米，施工過半，預計9月將完工，屆時其高度將達227米，成為廈門最高建筑物。2012年底，大橋有望完工。大橋將廈門海滄與漳州招銀開發區相連，全長11.7公里，是目前福建省在建跨度最大的斜拉橋。大橋主橋跨度780米，為福建省第一、全國第六、世界第九。（記者林世雄）

來源：福建日報 編輯：馬原