□調(diào)圖后，全國(guó)鐵路將開(kāi)行旅客列車2128.5對(duì)，鐵路客運(yùn)能力增長(zhǎng)9.6%，貨運(yùn)能力增長(zhǎng)6%

□京滬高鐵初期運(yùn)營(yíng)最高時(shí)速將確定為300公里，同時(shí)安排開(kāi)行時(shí)速300和250公里兩個(gè)速度等級(jí)的列車，實(shí)行兩種票價(jià)

□時(shí)速300公里動(dòng)車組實(shí)行票價(jià)浮動(dòng)

從7月1日起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。本次調(diào)圖后，全國(guó)鐵路將開(kāi)行旅客列車2128.5對(duì)，比現(xiàn)圖增加195對(duì)，客座總能力將達(dá)到401.3萬(wàn)，比現(xiàn)圖增加35.1萬(wàn)，鐵路客運(yùn)能力增長(zhǎng)9.6%，貨運(yùn)能力增長(zhǎng)6%。

實(shí)施“三種混合運(yùn)行”的新模式

鐵道部表示，列車運(yùn)行圖進(jìn)行新一輪調(diào)整，主要是為了適應(yīng)京滬高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)和鐵路運(yùn)力資源的增加，充分利用運(yùn)輸能力，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。

在新的運(yùn)行圖中，全面實(shí)施了“三種混合運(yùn)行”的列車開(kāi)行新模式，即：在時(shí)速300公里的高速鐵路上，同時(shí)開(kāi)行時(shí)速300公里和時(shí)速200—250公里兩種動(dòng)車組列車；在時(shí)速200—250公里的線路上，同時(shí)開(kāi)行時(shí)速200—250公里動(dòng)車組列車和時(shí)速120—160公里普通客車；在時(shí)速200公里及以下線路上，開(kāi)行普通客車和貨物列車。

據(jù)介紹，實(shí)行“三種混合運(yùn)行”的列車開(kāi)行新模式有助于滿足旅客對(duì)不同速度等級(jí)、不同票價(jià)的選擇。