7月27日，記者從太原鐵路局了解到，北京遭遇特大暴雨期間，太原鐵路局緊急調(diào)運(yùn)25車道砟和片石，有力馳援北京抗洪搶險(xiǎn)，受到鐵道部及北京抗洪搶險(xiǎn)有關(guān)部門的表揚(yáng)。

時(shí)間定格在7月21日，一場(chǎng)61年罕見的特大暴雨襲擊了京津冀部分地區(qū)。22日一大早，太原鐵路局接到鐵道部的防洪指令，北京鐵路局管內(nèi)京原線發(fā)生水害，要求搶運(yùn)防洪道砟15車，搶險(xiǎn)片石10車，緊急馳援京原線。

這一緊急任務(wù)很快落在了太原鐵路局所屬的山西三晉鐵建集團(tuán)公司太原石料分公司史店采石場(chǎng)的身上。接到命令，三晉鐵建集團(tuán)公司的干部職工，以“石“為令，迅速行動(dòng)，成立了以石料公司黨支部書記徐春為組長(zhǎng)的突擊分隊(duì)，立即組織相關(guān)作業(yè)人員，層層分劈任務(wù)，從道砟、片石的貨源組織，到車輛到場(chǎng)后的裝載過程，逐項(xiàng)細(xì)化，落實(shí)到人。

22日10點(diǎn)整，準(zhǔn)備工作全部到位，開始裝車。

裝車現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)車長(zhǎng)鎮(zhèn)定指揮機(jī)車到達(dá)準(zhǔn)確的裝車位置，運(yùn)輸員隨即檢查車輛狀況，加固人員用鐵絲、緊固器、木杠、稻草等備品對(duì)車門捆綁，環(huán)環(huán)相扣的作業(yè)，緊張而有序。特別是裝載車司機(jī)憑借嫻熟的技術(shù)，在漫天沙塵的環(huán)境下，來回穿梭，盡管汗水浸濕了衣衫，他們卻毫無怨言。大家的心里只有一個(gè)信念：汛情危機(jī)，時(shí)間緊迫，道砟和片石是保證鐵路防洪安全的急需物資，搶運(yùn)工作絕不能發(fā)生任何閃失。

15點(diǎn)20分，一列裝滿25輛抗洪搶險(xiǎn)物資的列車徐徐開出史店采石場(chǎng)，提前10余個(gè)小時(shí)，急急駛向京原線……

來源：中國(guó)日?qǐng)?bào)山西記者站（記者孫瑞生 通訊員田強(qiáng) 王飛翔） 編輯：于姝楠