記者從沈陽站獲悉，自7月30日零時起，沈陽站新建成的西站房和高架候車室正式啟用，標志著沈陽站普速場改造工程全面竣工。建成后的沈陽新客站包括鐵路、城市軌道交通、公交等多種交通方式相銜接的現代化綜合客運交通樞紐，百年老站將以嶄新的面貌展現在世人面前。

同時，自7月30日零時起，位于沈陽站東廣場的第一、第二、第三候車室，第一、第二售票處全部停止使用，旅客購票、候車、進出站全部轉到西站房。

據介紹，新車站設為18個站臺，分設普速車場和高速車場，目前已開通使用普速場11至18站臺。新建站房建筑面積約為5萬平方米，目前開通使用2萬余平方米。

車站整體結構分為四層，分別為商業層、候車層、站臺層和出站層，目前僅有商業層暫未投入使用。同時，車站設有自動扶梯51部，已建成的27部全部開通；無障礙電梯21部，已建成的13部全部開通。旅客進出站采用“上進下出”流線方式，實現各行其道，方便進出。

西站房開通后，南側的一樓售票廳20個人工窗口和8臺自動售票機、二樓售票廳12個人工窗口和8臺自動售票機全部投入使用；出站地道內還設有2個中轉補票窗口。為滿足不同旅客需求，車站還專門設立了殘疾人服務窗口。增設的16臺自動售票機中，1至4號、9至16號自動售票機提供互聯網換票服務；5至8號、13至16號自動售票機提供動車全價票、現金及刷卡購票、電話訂票取票服務。

此外，沈陽站提醒旅客朋友，在全路所有車站、代售點售出的7月30日以后沈陽站乘車的車票票面上，均印有“西廣場進站”字樣，請廣大旅客注意安排出行時間。

沈陽站西站房位于鐵西區興工北街東側，市內乘坐129、140、161、162、202、210、252路公交車興工北街站下車即可。乘坐地鐵的旅客可在云峰街站下車。

來源：中國日報遼寧記者站（記者 吳勇 劉策）     編輯：許婧