昨日，成都地鐵2號線一期工程試運營基本條件評審會結束，28名來自北京、上海、天津、深圳等城市的軌道交通專家，實地查看后評審認為，2號線一期工程具備了試運營的基本條件，可在9月27日前向市民開放。

據悉，28名專家分為總體、土建、設備(兩個組)、試運營準備等5個小組，2次全程乘坐地鐵，考察了2號線天府廣場站、成都東客站等10座車站，部分區間以及車輛段，控制中心和2座主變電站，實地查看了地鐵2號線通訊系統、票務系統等試運營情況。通過現場踏勘、專題匯報和討論評議，專家組認為：成都地鐵2號線一期工程試運營資料準備齊全、匯報詳細;車站、區間、車輛基地、主變電所等土建和軌道已完成竣工驗收;機電、信號等系統設備已基本完成測試、系統調試和聯調;試運營準備充分，列車空載試運行狀態良好，2號線一期工程具備了試運營的基本條件。

目前，成都地鐵公司正根據專家意見，對線路、軌道、車站建筑、設施設備等方面進行進一步整改，確保成都地鐵2號線安全、優質的開通試運營。

預計9月27日前、2號線開通初期，將配車23列138輛，列車最高運行速度每小時80公里，加上停車時間在內的實際行車速度約為每小時30公里。2號線的設計運量為每天130萬人次，較之1號線每天120萬人次的設計運量有所提升。

背景資料

地鐵2號線一期工程，是成都市軌道交通網絡中重要骨干線路，2號線一期工程呈西北—東南走向，起于西三環外茶店子客運站，止于繞城高速內成都行政學院站，線路全長22.47公里，工程總投資為115.09億元。分別設20座地下車站(茶店子客運站、羊犀立交站、一品天下站、蜀漢路東站、白果林站、中醫大·省醫院站、通惠門站、人民公園站、天府廣場站、春熙路站、東門大橋站、牛王廟站、牛市口站、東大路站、塔子山公園站、成都東客站、成渝立交站、惠王陵站、紅河站、成都行政學院站)，1座控制中心，2座主變電所，1個車輛段及綜合基地。