2013年7月12日，西藏墨脫，墨脫縣城俯瞰。（匡林華 攝）

背靠喜馬拉雅山，緊挨雅魯藏布江，有著1.2萬人口的墨脫縣由于境內雪山聳立，地質災害頻發，成了中國最后一個“季節性”通公路的縣。連接邊城與外界的公路全長117公里。公路源起海拔4300多米的高山寒帶，驟降至海拔1100米的熱帶雨林氣候縣城。

一直以來，1993年“初通”的公路前80公里路段因大雪封山只能夏季通行，而后37公里路段因強降雨和塌方只能冬季通行。在沒有公路的時代，墨脫的交通和物質運輸主要靠腳夫、馬幫來實現，這也嚴重制約著墨脫各方面的發展。

在數代墨脫人的期盼中，通往墨脫的唯一公路——扎墨路實現了季節性通車。交通延展不僅改變了當地的出行方式，隨著而來的生產、生活、思維的改變更是為這方凈土的未來插上了希望的翅膀。