購(gòu)車(chē)人起訴要求“退車(chē)保號(hào)”

二手車(chē)商：不退問(wèn)題車(chē)，號(hào)牌是車(chē)管所的事

“限購(gòu)令”讓汽車(chē)買(mǎi)賣(mài)增添了不少變數(shù)，一旦買(mǎi)到問(wèn)題車(chē)輛，車(chē)主能否退掉車(chē)而保留車(chē)牌號(hào)呢？昨日（12日），豐臺(tái)法院開(kāi)庭審理了一起要求“退車(chē)保號(hào)”案件。據(jù)悉，這是自實(shí)施購(gòu)車(chē)搖號(hào)措施后，本市法院審理的首例“退車(chē)保號(hào)”案，截至目前，豐臺(tái)法院已受理了7例類(lèi)似案件。

去年12月19日，市民陳先生在“限購(gòu)令”出臺(tái)前與北京天意誠(chéng)舊機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)紀(jì)有限公司簽訂了一份車(chē)輛買(mǎi)賣(mài)合同，以89500元的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)了一輛二手灰色別克牌小轎車(chē)。隨后，車(chē)輛被過(guò)戶到他名下，陳先生自己拍了個(gè)車(chē)輛號(hào)牌。

“沒(méi)想到買(mǎi)了一輛問(wèn)題車(chē)。”在法庭上，陳先生顯得很氣憤。他表示，購(gòu)買(mǎi)過(guò)程中，經(jīng)紀(jì)公司只是交代了車(chē)輛出廠日期、性價(jià)比，并強(qiáng)調(diào)車(chē)輛尚在質(zhì)保期，并沒(méi)有告知他車(chē)輛的使用、修理、事故等情況。去年12月24日，陳先生啟動(dòng)車(chē)輛掛上前進(jìn)擋加油門(mén)，車(chē)輛卻不走，之后卻突然猛向前沖，將前車(chē)后部撞壞，車(chē)輛自身也受到損害。送修后，陳先生才知道，這輛車(chē)有質(zhì)量問(wèn)題，經(jīng)4S店鑒定，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛電腦記載有多起事故。

陳先生與中介公司交涉未果后，訴至法院，要求撤銷(xiāo)他與天意誠(chéng)經(jīng)紀(jì)公司簽訂的買(mǎi)賣(mài)合同，由北京市舊車(chē)交易市場(chǎng)返還他合同價(jià)款89500元，并由兩被告承擔(dān)由此給他造成的損失1萬(wàn)元。同時(shí)，他強(qiáng)調(diào)，由于現(xiàn)在購(gòu)車(chē)須搖號(hào)，他想保留自己的車(chē)號(hào)牌。

對(duì)于陳先生的退車(chē)要求，中介公司和舊車(chē)市場(chǎng)都有各自的看法。“他是在新政前買(mǎi)的車(chē)，不存在號(hào)牌的問(wèn)題，當(dāng)時(shí)我們賣(mài)給他的價(jià)格是比較低的。”天意誠(chéng)經(jīng)紀(jì)公司的代理人在法庭上解釋，購(gòu)車(chē)協(xié)議書(shū)對(duì)車(chē)輛交付前和交付后涉及的責(zé)任有明確約定，交付后涉及的車(chē)輛責(zé)任應(yīng)由陳先生負(fù)責(zé)。陳先生提出的問(wèn)題是車(chē)輛交付后發(fā)生的，該公司不需要承擔(dān)責(zé)任。北京市舊車(chē)交易市場(chǎng)的代理人則認(rèn)為，該公司并不是這起車(chē)輛買(mǎi)賣(mài)合同的當(dāng)事人，而且該公司也對(duì)雙方的買(mǎi)賣(mài)行為進(jìn)行了調(diào)解工作，陳先生要求該公司與天意誠(chéng)經(jīng)紀(jì)公司承擔(dān)連帶責(zé)任是沒(méi)有法律依據(jù)的。

有意思的是，對(duì)于本案中引人注目的保號(hào)問(wèn)題，中介公司和舊車(chē)市場(chǎng)都把問(wèn)題推給了車(chē)管所。“這應(yīng)該是車(chē)管所說(shuō)了算，我們不能解決。”中介公司代理人表示。

由于案情的特殊性，該案沒(méi)有當(dāng)庭宣判。