700多年前的什剎海曾是重要的漕運碼頭，那時的漕運盛況是何等景象？昨天（20日），來到什剎海畔的市民有幸一飽眼福。仿照《清明上河圖》制造的漕運櫓船首次在什剎海下水，運河大鼓、船工號子、水上樂坊、躍舞南獅……眾多仿古特色活動，再現(xiàn)了昔日盛景。

昨日一早，什剎海畔，火神廟旁的元代漕運遺址旁，陣陣鼓聲響遏行云，緊接著一聲悠長的船工號子，唱響了漕運碼頭起航的序曲。“搖櫓忙，運河長，一路上，好風(fēng)光……”16艘嚴(yán)格按照“清明上河圖”中的樣式打造的仿古搖櫓船，伴著陽剛的號子，雁翅陣排開，浩浩蕩蕩駛?cè)氡叹G的什剎海。繼而，船只一字排列，頭船領(lǐng)航：上站一人領(lǐng)唱號子；后船隨之附和，歌聲此起彼伏……為了練好這些功夫，船工們?nèi)冀?jīng)過了一個多月的專門培訓(xùn)，搖櫓船、唱船工號子、介紹沿途景點等，如今都已駕輕就熟。

廢棄了漕運功能的什剎海，數(shù)百年后再次有了漕運櫓船下水。一段塵封的歷史，也由此打開在世人面前。西城區(qū)的文史專家向記者介紹說，自元代開通京杭大運河以來，什剎海就與漕運結(jié)下不解之緣。它不僅是通惠河的水柜、水渠，元代還在這里建置漕運碼頭，漕船可從通州沿通惠河、壩河一直駛?cè)胧矂x海，《元史》用“舳艫蔽水”四字描述當(dāng)時的盛景。明、清時期，雖然漕船不能駛進什剎海了,但從東便門外大通橋到通州的漕道，仍然依賴什剎海供水。

引船入水、鑼鼓喧天，并非只圖個熱鬧。西城區(qū)旅游局負責(zé)人介紹說，此次復(fù)原盛景不僅為揭開塵封的什剎海漕運歷史，還要借此挖掘、展現(xiàn)什剎海的漕運文化，擦亮這塊文化招牌。“漕運是元、明、清北京城的生命線，沒有漕運就沒有北京作為元、明、清三代國家都城的歷史地位。從這個角度講，什剎海對于北京城功莫大焉。”該負責(zé)人說，元、明、清的漕運文化十分豐厚。漕道的修治和閘壩，漕糧的征收和分類，漕船的打造和規(guī)格，漕卒的任務(wù)和辛勞，漕糧的驗收和倉儲，督漕的衙門和官員，漕務(wù)的規(guī)章和管理，涉漕的人物和功績，漕運的目的和作用等等，都屬漕運文化范疇。“這些內(nèi)容，都將在今后展現(xiàn)在什剎海的游客面前。”

仿古搖櫓船從即日起一直航行到11月，市民可登船巡游什剎海，感受漕運文化。

來源：北京日報（記者 鞏崢 通訊員 王鄴 王志堃） 編輯：孫遲