今年4月1日開始，北京市開展停車治理專項行動，由交警及交通協管員對違規停放車輛“貼條”，并向車主處以200元罰款。此后，北京每天都有幾千輛機動車被貼條，同比增長一度高達163%。然而，與之形成巨大矛盾的是小區車位不足，車主無處停車。兩個月來，貼條行動戰果如何？貼條能否叫停違規停車？面對停車難車主又能如何泊車歸位？本報對此進行了調查。

-調查樣本

小區業主3天被貼條兩回

樂府江南

“最近剛被貼了條兒，有位鄰居3天內被貼了兩回。”說起停車被貼條兒，家住海淀樂府江南小區的趙先生最近有點兒煩。

趙先生說，他是2007年成為有車一族的，當時小區里車位還挺多，自己也就沒想租固定車位，“有時就停路邊，也沒人貼條兒。”這幾年，隨著小區里的機動車增加，停在小區東門外馬路上的車也越來越多。為了停車方便，趙先生打算租個車位，但是一打聽，自家樓附近的車位都租完了，“我家在11號樓，只有訪客區和二三號樓那邊還有車位可出租，但停完車得走挺遠一段距離才能到家，很不方便。”

趙先生現在仍打游擊停車，“有時停在馬路邊兒。為了停車自己還在小區的健身中心辦了張卡，以借機把車停在健身中心旁邊的空地上。”

該小區一業委會成員表示，小區停車位有1400個，是按1比0.8(戶比車位)配備的，應該能滿足業主基本需求。另外小區實行了人車分流，所有車位都在地庫，他并不贊成業主把車停在東門外的馬路上，“很多車輛停在東門外，不僅造成每天東門堵車，而且還遮擋司機的視線，帶來了很多意想不到的麻煩。”

小區物業一工作人員稱二三號樓的地下車庫還有一些車位可對外出租，可這對趙先生來說，一是距家遠不方便，二是每個月400元的停車費著實有點兒貴。

業主躲貼條調整下班時間

翠谷玉景

“我也不想把車停外面，可是小區里車位不夠用，下班回來連空地兒都沒有了。”家住石景山翠谷玉景小區的劉女士表示，對于貼條，她抱著既無奈又僥幸的心理。

劉女士介紹，她是去年才買的車，之前對小區里車位的事情一直不太關注。等買了車才發現，小區里一共就400多個車位，早就租完了。無奈，劉女士只能每天下班回小區逮空地兒停。有時回來晚了，就把車停到小區外面。前不久，在自己的車被貼了一次條兒之后，劉女士再次調整了下班時間，“要么趕早回去找空地兒停，要么干脆再晚點兒，省得被貼條兒。”

劉女士的說法得到了其他業主的認可，小區里停車收費每月150元，一年需1600元，“基本上都承擔得起，但是車位吃緊”。

居委會一工作人員分析，該小區目前約有800輛機動車，業主把車停在外面有兩個原因，一是小區內停車位確實很少，另外就是停在外面不花錢。這位工作人員表示，由于多種原因，小區的地下車庫至今未能開放，“我們一直在努力與物業、開發商協調，爭取開放。小區南門外的馬路屬于市政路，已移交石景山交通支隊管理，業主把車停在外面，面臨著被貼條的風險。”