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解決交通擁堵,還有哪些潛力可挖?
網(wǎng)友評(píng)論:
five2012:應(yīng)該從公民交通意識(shí)抓起,現(xiàn)在環(huán)路上糟糕的交通狀況有多少是出口亂并線,亂夾塞,紅綠燈更別提,路口夾塞的怎么就那么多呢?有的地方通行的稍微慢些,一些人就往非機(jī)動(dòng)車(chē)道上或左右轉(zhuǎn)彎道上走,到探頭下再玩命并線,方便自己了,把別人的路堵了,降低路口通行能力,再寬的路也不夠用。還有亂停車(chē)的,闖禁行的大貨車(chē),不守規(guī)則的行人非機(jī)動(dòng)車(chē),電動(dòng)車(chē)……把這些加大力度治理一下,提高處罰力度。
渾巒建顛:解決大城市的擁堵,必須使用更嚴(yán)厲的經(jīng)濟(jì)手段和高科技手段。向新加坡學(xué)習(xí),每輛汽車(chē)安裝電子芯片。在熱點(diǎn)地區(qū)需交納高額的擁堵費(fèi)。所有收上來(lái)的費(fèi)用,全部用于補(bǔ)貼公交地鐵出租車(chē),提高公共交通的使用率。對(duì)開(kāi)車(chē)亂插隊(duì)、亂并線、亂停車(chē)等行為進(jìn)行高額處罰。這樣才能有良好的交通秩序。
jiqingshuaige:目前路邊違規(guī)停車(chē)比比皆是,占用有限的道路資源,如果執(zhí)法到位,道路會(huì)很暢通,治標(biāo)不治本,終歸有一天馬路就是停車(chē)場(chǎng),我們騎車(chē)都無(wú)路可走了。
藍(lán)色之心:必須多項(xiàng)措施疏導(dǎo),並從車(chē)輛控制增加,停車(chē)位增加等入手,更需要在管理上開(kāi)拓新思路。只是禁行車(chē)輛,這是本末倒置。就像北京市說(shuō)是要嚴(yán)格控制人口,卻大量蓋房,這些年房子從近郊蓋到了八達(dá)嶺,那常住人口怎么能減少呢?
