西湖（資料圖）麗雅/制圖

本報(bào)訊(記者許才芳)高4.3米、并配有導(dǎo)乘的專線旅游巴士有望今年七月份出現(xiàn)在福州市街頭，乘客可乘車游覽福州的10個(gè)著名景點(diǎn)。昨日，福州市政府召開新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布該消息。

目前，福州市區(qū)旅游觀光線路走向、停靠站點(diǎn)已確定，該線路將命名為“觀光1號(hào)線”，擬7月底開通，沿途確定停靠10個(gè)站點(diǎn)，單程票10元/人，全日票30元/人。

旅游巴士每天運(yùn)營(yíng)20趟次

福州作為中國(guó)歷史文化名城、中國(guó)優(yōu)秀旅游城市，生態(tài)環(huán)境優(yōu)美，旅游資源豐富，享有“溫泉名都、有福之州”的美名。為著力打造福州旅游文化品牌，充分展示福州旅游特色，根據(jù)福州市領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，福州市區(qū)將開辟旅游觀光線路。

在新聞發(fā)布會(huì)上，福州市公交集團(tuán)公司運(yùn)營(yíng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，“觀光1號(hào)線”車輛車型為雙層觀光巴士，高度為4.3米，比現(xiàn)有公交車豪華，除了設(shè)施上更人性化，還采用導(dǎo)乘隨車解說并售票的車廂服務(wù)形式，協(xié)助駕駛員做好乘客導(dǎo)游工作。

“觀光1號(hào)線”初定7月底開通（具體時(shí)間視車輛購置時(shí)間確定）。目前，具體運(yùn)營(yíng)趟次、作業(yè)安排已確定。首班時(shí)間9:00~12:00；末班時(shí)間14:30~20:30。間隔30分鐘發(fā)車，每天運(yùn)營(yíng)20趟次，采用GPS智能調(diào)度。

單程票10元/人 全日票30元/人

由于雙層巴士高度有4.3米，而福州市區(qū)目前道路條件有限，多處道路有人行天橋、高架橋及樹木影響車輛通行，比如龍華天橋、西洪天橋、新權(quán)天橋等都限高4米，福飛涵洞也對(duì)車輛高度有所限制。加上市區(qū)多處路段樹枝低斜，道路上方有橫跨電線等，旅游巴士的觀光行駛線路走向局限性較大。

經(jīng)福州市旅游局、城建委、交通委、規(guī)劃局、園林局、交巡警及公交集團(tuán)相關(guān)人員多次現(xiàn)場(chǎng)勘查，現(xiàn)已確定觀光線路走向及停靠站點(diǎn)。

線路走向：車輛由五一廣場(chǎng)發(fā)車，途經(jīng)廣達(dá)路、古田路、五四路、湖東路、北大路、達(dá)明路、楊橋中路、楊橋西路、江濱西大道、八一七南路、八一七中路、仁德路、廣達(dá)路、古田路、海底支路回到五一廣場(chǎng)，形成一條環(huán)線觀光線。

停靠站點(diǎn)：主要依托現(xiàn)有公交站臺(tái)停靠，分別設(shè)置五一廣場(chǎng)（福建大劇院對(duì)面）、五四路口（沐思城市酒店附近）、湖東路（宏利大廈附近，現(xiàn)省二人民醫(yī)院公交站）、北大路口（西湖附近，現(xiàn)省建委公交站）、達(dá)明路（三坊七巷附近）、江濱西大道（現(xiàn)公交西河站）、望龍園、閩水園、中亭街、八一七中路（茶亭公園，現(xiàn)洋頭口公交站），合計(jì)10個(gè)站點(diǎn)。線路長(zhǎng)度19.5公里，將配置3輛雙層巴士。

該線路將方便游客游覽五一廣場(chǎng)、西湖、三坊七巷、金牛山公園、西河公園、閩江公園、中洲島、福州青年會(huì)、中亭街、茶亭公園等10個(gè)景點(diǎn)。

“站牌、票面擬參考廈門旅游觀光線路式樣及要求，結(jié)合福州本地實(shí)際情況予以確定。”公交集團(tuán)介紹，單程票10元/人（為單次有效），全日票30元/人（該種票下車后，可免費(fèi)再乘觀光車，車票全天有效），團(tuán)隊(duì)（10人以上）可享5折優(yōu)惠。

針對(duì)老年人及兒童票價(jià)如何優(yōu)惠的問題，公交集團(tuán)將繼續(xù)與福州市旅游局、財(cái)政局進(jìn)行研究。

來源：福州日?qǐng)?bào) 編輯：馬原