1月21日，福建海事局新聞媒體座談會在福州召開。據(jù)悉，2013年春運即將來臨，一些水域將出現(xiàn)較為集中的船舶回港過年現(xiàn)象，發(fā)生水上交通安全事故的風險較大。福建海事局加大水上交通違法行為打擊力度，深入排查治理隱患，有針對性地解決水上交通安全監(jiān)管薄弱環(huán)節(jié)和突出問題。

據(jù)了解，2012年，福建沿海共發(fā)生一般等級及以上運輸船舶水上交通事故20.5起，其中9艘船舶沉沒，死亡失蹤16人，直接經(jīng)濟損失約4800萬元。2013年春運期間，為了防范和遏制重特大事故發(fā)生、減少人員傷亡，福建海事局推出五項舉措監(jiān)管沿海水上交通安全。

深入開展隱患排查

福建海事局已制定下發(fā)加強春運期間水上交通安全監(jiān)管工作的通知，在預警預控、現(xiàn)場監(jiān)管、應急預案落實等各個方面做好充分應對準備?；鶎雍Ｊ虏块T將深入一線，加強對重點部位的隱患排查治理，嚴厲打擊違法違章行為，全力保障客運、重點物資運輸船舶的安全暢通。

抓好海上霧情安全防范

針對一季度福建沿海霧情來得早、突發(fā)性強、預報難度大的特點，福建海事局借助信息化技術，通過各種行之有效的方式提早預防，及時將各種預警信息告知轄區(qū)各船公司、船舶、船員，避免或減少寒潮大風、霧情導致水上交通事故的發(fā)生。

強化重點船舶安全監(jiān)管

福建海事局將與相關部門認真做好“廈金”、“泉金”、“兩馬”等航線客運直航船舶、廈門國際郵輪和兩岸直航高速客滾船航行的安全把關和快捷、順暢。強化對危險品船舶和大型船舶的動態(tài)跟蹤和監(jiān)控，保障煤電油氣等民生重點物質運輸安全暢通。強化裝貨港和始發(fā)港載運易流態(tài)貨物船舶的源頭監(jiān)管責任，爭取地方政府的支持，聯(lián)合相關部門共同遏制采運砂船事故高發(fā)的勢頭。加強對“拋牢錨”船復航前的安全檢查，防范不適航船舶參加春運，同時還要對春節(jié)期間返鄉(xiāng)過年的船舶加強動態(tài)跟蹤和船舶值守檢查。

提升海上巡航執(zhí)法效能

強化VTS監(jiān)管與海上巡航執(zhí)法的協(xié)作與互補，科學合理調配充實現(xiàn)場執(zhí)法人員和執(zhí)法車船，充分發(fā)揮海巡船艇等海事監(jiān)管設施設備的能力，全面加強水上巡航工作。加大重點水域、重點時段、重點船舶的巡檢頻度和力度，充分發(fā)揮巡邏艦艇的現(xiàn)場動態(tài)管理和預控作用，加大巡航中的糾違力度。積極推動實施海空立體巡航，深化與東海第二救助飛行隊的海空救助訓練與巡航執(zhí)法合作，推動?？樟Ⅲw巡航執(zhí)法活動常態(tài)化。

強化險情事故應急處置

進一步加強與鄰省搜救機構、專業(yè)救助單位、搜救成員單位之間的交流合作，完善應急搜救協(xié)作機制，實時掌握轄區(qū)水上交通安全險情事故處置力量情況。強化值班待命工作，完善節(jié)假日領導帶班制度，努力提高值班人員專業(yè)素質，確保事故險情能及時、準確、科學應對。（記者 胡美東）

　　實習編輯：李怡霏