4月25日凌晨起，國內(nèi)汽柴油價格分別下調(diào)395、400元/噸，測算 到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.29元和0.34元。這是新的成品油定價機制運行后油價首次調(diào)整，也是2013年內(nèi)油價第二次下調(diào)。

4月24日是新成品油價格機制運行以來的第二個調(diào)價窗口日，此次油價終于迎來調(diào)整。4月10日，由于國際油價10個工作日內(nèi)漲跌金額低于每噸50元，新機制下國內(nèi)油價首調(diào)落空。

本輪調(diào)整也是2013年油價第三次調(diào)整，此前，2013年2月25日，汽、柴油價格每噸分別上漲300和290元。3月27日，汽、柴油價格每噸分別下調(diào)310和300元。

根據(jù)3月27日實施的新成品油定價機制，成品油調(diào)價周期由22個工作日縮短至10個工作日，取消掛靠國際市場油種平均價格波動4%的調(diào)價幅度限制，同時適當(dāng)調(diào)整了國內(nèi)成品油價格掛靠的國際市場原油品種。

按照新機制要求，成品油價格每10個工作日都會調(diào)整一次，該降就降，該升就升。但當(dāng)汽、柴油的漲價或降價幅度低于每噸50元，折合到每升調(diào)價金額不足5分錢，為節(jié)約社會成本，零售價格暫不作調(diào)整，納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

此外，當(dāng)國內(nèi)價格總水平出現(xiàn)顯著上漲或發(fā)生重大突發(fā)事件，以及國際市場油價短時內(nèi)出現(xiàn)劇烈上漲等特殊情形需要對成品油價格進(jìn)行調(diào)控時，由國家發(fā)展改革委報請國務(wù)院同意后，可以暫停、延遲調(diào)價，或縮小調(diào)價幅度。

據(jù)了解，在每次調(diào)價日，成品油價格需要調(diào)整時，將在17時左右公布調(diào)價通知；調(diào)價金額不足50元、價格暫時不作調(diào)整時，將于調(diào)價日15時左右發(fā)布信息。調(diào)價信息將通過國家發(fā)改委網(wǎng)站和多種媒體向社會公布。

國家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測部宏觀經(jīng)濟(jì)研究室主任牛犁說，新定價機制實施后，國內(nèi)成品油價格進(jìn)入“小步快走”狀態(tài)，與國際油價接軌更加緊密。成品油價格調(diào)整更加頻繁，調(diào)價幅度預(yù)測難度增大，以及近期市場需求低迷，均對市場投機行為產(chǎn)生抑制作用。

牛犁說，未來幾個月國際油價走勢主要看世界經(jīng)濟(jì)情況，特別是中國經(jīng)濟(jì)如果能夠溫和復(fù)蘇，國際油價再度回升還是有可能的。

實習(xí)編輯：牟楠