漳州港片區樓盤人氣急升

跨海大橋對廈門，盡管作用效果短期看不到，但對漳州，已經實實在在地表現出來了。

上個月，招商·卡達凱斯新品加推現場，不少原本打算在廈門購房的年輕人，就將愛巢定在了漳州港片區。

“直率地說，大橋通車對漳州地產將是個巨大的利好。”魯凌認為，不限購、價格洼地以及交通便利的優勢，使得漳州港正成為在廈門務工異地購房者首次置業的鐘情之選。

漳州人張倩，如今已經在廈門工作三年了，因為居高不下的廈門房價，她的買房計劃一推再推，眼看著跨海大橋拉近了廈漳之間的距離，她將買房目的地定在了漳州港。

不僅是她，隨著廈漳跨海大橋通車日期的臨近，近期漳州港片區樓盤人氣急速上升，成交喜報頻傳。上周末，漳州港某樓盤組織廈門看房團，當場就有5人下訂單。

海滄大橋通車帶旺海滄樓市，翔安隧道運營催火翔安片區。如今，廈漳跨海大橋即將通車運營，漳州開發區樓市顯然已經按捺不住了。

其實這不難理解。張文彪說，在廈漳州人受不了廈門房價 “排擠”，退而求其次，選擇交通便利的周邊城市，跨海大橋的開通，給這部分人提供了一個新選擇。可以預見，未來勢必會有一波返鄉置業潮在漳州掀起。

房產巨頭搶灘布局漳州市場

以前，廈門和漳州，就好像縣城和鄉下，雖然空間距離不遠，但心理距離卻不近，跨海大橋的開通，拉近了車程，也拉近了兩地的心理距離。

在廈門工作的江西人小胡，就打算在大橋開通后，到漳州港買房，因為在他看來，大橋將把廈門在經濟、教育、醫療、旅游等多個方面好的經驗帶到漳州，漳州的城市品質將得到提升，漳州，不過是廈門半小時車程可到的一個地方，就好像在廈門一樣。

誠然，廈漳跨海大橋通車后，廈門市區到漳州港區，由2個小時左右的車程縮短為30分鐘左右，而泉州地區到漳州龍海、漳浦等地的行程也將大大縮短。這意味著，三地同城化走出了實質性的一步。

根據魯凌的經驗，漳州樓市在2005年以前，都是緩慢的鄉鎮化發展，本土企業推動力顯著；2005年以后，廈門大型開發商陸續進駐，給漳州樓市積累了能量，直到2009年漳州樓市都是蓄勢待發的狀態，將近五年的時間里，樓市成交量、價格都沒有得到實質性的提升。

從2010年開始，夏商、特房等廈門地產企業率先到漳州搶占市場，漳州樓市迎來爆發的黃金時期，如今，漳州的成交量、開發商結構已經發生巨大變化，房價水平也已與廈門島外相差無幾。

“隨著跨海大橋的通車，漳州與廈門無疑更加親近，廈門和漳州再也不只是企業對企業、政府對政府，而是市民對市民的全面交流。”魯凌如是表示。