東南網(wǎng)5月28日訊（本網(wǎng)記者謝添實）的士途中甩客、無故繞行或無正當理由拒載的，擬罰五百元以上一千元以下。今日，省十二屆人大常委會第三次會議召開，《福建省道路運輸條例（草案）》（以下簡稱《條例草案》）提交審議，對當前道路運輸中存在的熱點難點問題，進行立法規(guī)范。

連續(xù)駕車時間不得超過4小時

超載、超重、疲勞駕駛，是我省客運、貨運安全事故的“殺手”。為此，《條例草案》規(guī)定，招攬包車合同外的旅客乘車的處以一千元以上三千元以下罰款；班車客運、包車客運和旅游客運及其駕駛員，無故拒載或者在高速路上上下客、卸裝行包，處以一千元以上三千元以下罰款。駕駛員連續(xù)駕車時間不得超過4小時， 24小時內(nèi)駕駛時間累計不得超過8小時。

此外，道路運輸經(jīng)營者沒有按照規(guī)定安裝、使用國家標準的衛(wèi)星定位車載終端的，可處以三千元以上五千元以下罰款。

擅自拼裝車最高可罰5萬元

機動車維修包括汽車美容，也是有車族關(guān)注的話題?！稐l例草案》對此進行規(guī)范，提出機動車維修也要實行質(zhì)量保證期制度。經(jīng)營者不但要公示承諾的維修保質(zhì)期，其承諾的保修期不得低于國家有關(guān)規(guī)定。保修期內(nèi)，因質(zhì)量問題造成車子不能正常使用的，經(jīng)營者要無償返修并且承擔損失；造成交通事故的，還得依法承擔法律責任。

此外，汽車維修經(jīng)營者利用配件拼裝機動車，或者擅自改變營運車輛的車身顏色、更換發(fā)動機、車身或者車架的，處以兩萬元以上五萬元以下罰款。情節(jié)嚴重的，還要吊銷其經(jīng)營許可。