從今年3月11日起，廈門開展了“史上最嚴”的出租車整治行動。昨天上午，廈門市運管處通報了專項整治第二階段（4月1日至6月30日）的情況：原先提出“通過3個月的整治實現出租車服務質量根本好轉”的階段性目標得以實現，日均投訴量降至79起，投訴率也從行動開始時的萬分之五降到萬分之三以下。

3月11日開始，面對出租車行業存在的拒載、繞道、議價等突出問題，廈門市交通運輸管理部門、運營企業“對頑癥下猛藥”，提出“通過20天的努力使出租車市場的亂象有所改觀，通過3個月的整治實現出租車服務質量根本好轉”的目標。

3個月過去了，整治效果明顯。據介紹，市運管處5615610投訴咨詢平臺3個月共受理投訴7208起，日均79起，比整治初期最高峰時的134起減少55起，下降41%，投訴率也控制在了萬分之三以下。其中，投訴電話中占比最大的拒載、繞道、議價三大“頑癥”，數量已明顯下降，但拒載、繞道投訴量仍然突出，尤其是周末、節假日和小長假期間，投訴量都有所回升。另外，島外出租車駐島營運（即起點和終點均在島內）也成為新的投訴點。

從被投訴的公司看，四大出租車公司中，盈華、坤馳兩家企業投訴量較多，海峽公司的投訴量較少。白鶴友誼、集源和康福三家公司的投訴量也較少，尤其是白鶴友誼公司，保有3個月零投訴的紀錄，累計天數達到46天。

另外，廈門市交通綜合行政執法支隊到7月7日止，和有關部門進行了12次聯合行動，共查處685起出租車違規行為，其中包括投訴處罰415起以及暗訪處罰270輛次。

市運管處處長施紅兵表示，雖然投訴量下降趨勢明顯，但下降幅度不大，還需進一步努力整治。下一步，運管處還將著手進行“的士之星”評選，通過樹立優秀典型，來帶動出租車行業提高服務水平。

實習生 楊白雪玉