記者31日從福州港口管理局獲悉，近日省交通運輸廳會同省發改委在我市召開《福州港總體規劃(修編)》(以下簡稱《規劃》)省內審查會。編制單位根據會議審查意見、與會專家和代表意見建議對《規劃》作了必要的補充、修改和完善，經福州市政府、寧德市政府和平潭綜合實驗區管委會聯合上報省政府和交通運輸部審查批復后，將作為今后福州港發展、建設的指導性文件。

根據《規劃》，福州港將以集裝箱、能源、原材料運輸為主，客貨兼營，內外貿并重，具有工業港特色，逐步發展成為設施先進、功能完善、管理高效、效益顯著、文明環保的現代化、多功能、綜合性港口。

記者了解到，福州港將形成“一港九區”的總體發展布局，即全港有閩江口內、江陰、松下、羅源灣、平潭、三都澳、白馬、三沙、沙埕9個港區組成。同時，《規劃》也進一步明確了9個港區的功能定位，基本形成分工合理的發展格局。

閩江口內港區：應結合福州發展規劃，除對臺客運等特殊項目外，不再規劃安排新的功能碼頭項目。

江陰港區：以發展集裝箱、煤炭、散雜貨和化工品等貨類運輸為主，兼顧商品汽車滾裝運輸。

松下港區：主要服務福清元洪投資區和長樂松下工業區臨港產業發展，以糧食、雜貨等清潔貨類運輸為主，兼顧部分干散貨運輸。

羅源灣港區：以散貨中轉運輸為主的深水港區，并為周邊地區臨港工業發展服務。

平潭港區：主要服務平潭綜合實驗區開放開發，以對臺客貨滾裝、散雜貨運輸為主，兼顧發展郵輪等旅游客運。

三都澳港區：主要服務三都澳區域臨港工業和閩北、贛東南、浙西南等地區發展，以鐵礦石、石油化工等大宗散貨運輸為主，兼顧城市物資運輸和船舶修造服務。

白馬港區：主要服務后方臨港工業發展，適當承擔閩北、贛南貨物集散，以電廠煤炭和散雜貨運輸為主，兼顧集裝箱運輸，并為地方經濟和船舶工業發展服務。

三沙港區：主要服務地方經濟發展，承擔散雜貨運輸、對臺物資交流和旅客運輸，兼顧城市發展所需的油品運輸。

沙埕港區：主要服務福鼎市及浙南等周邊地區發展，以散雜貨為主，兼顧城市發展所需的油品運輸。（記者 常詩純）