博觀約取，勾畫美好前景

清華大學(xué)博士生實(shí)踐服務(wù)團(tuán)

清華大學(xué)博士社會(huì)實(shí)踐服務(wù)團(tuán)共有9名博士生，分別從經(jīng)濟(jì)管理、城市規(guī)劃、新聞傳播、醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域，在平潭開展為期一周的社會(huì)實(shí)踐服務(wù)活動(dòng)，并形成了116頁的調(diào)研報(bào)告。

他們通過對天津?yàn)I海新區(qū)、重慶兩江新區(qū)、珠海橫琴新區(qū)、上海浦東新區(qū)等中國6個(gè)新區(qū)發(fā)展的案例和關(guān)鍵問題的分析，從而對平潭發(fā)展戰(zhàn)略問題進(jìn)行更客觀更理性的分析。

以人為本的城市

缺乏人性尺度的城市是中國在建設(shè)新區(qū)過程中產(chǎn)生的很大問題。從歐洲的經(jīng)驗(yàn)來看，城市的建成區(qū)都是適合人步行的，而新發(fā)展區(qū)也是倡導(dǎo)以人為本。

在交通出行調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，平潭摩托車出行的比例比較高，不能僅僅從感觀上否定其存在的合理性，應(yīng)該要看到摩托車的存在與平潭社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平是相適應(yīng)的，而且也是適合平潭目前的城市區(qū)域并不大的情況。報(bào)告認(rèn)為，不應(yīng)該一刀切禁止摩托車，要看到摩托車出行和臺(tái)灣出行方式相適應(yīng)的，符合臺(tái)灣人的習(xí)慣，同時(shí)摩托車出行使出行方式多樣化，體現(xiàn)了一個(gè)城市的包容性等好處。

可以落腳的城市

平潭的物價(jià)相對于其他城市較高，過快升高的房價(jià)與物價(jià)給即將來到這個(gè)城市的人來說是很大的障礙。

政府可以提出一些建議，市民土地出讓的一次性收益變成長期收入。這樣從源頭改善土地財(cái)政問題并且防止地價(jià)上漲過快。另一方面，通過自建房屋滿足相對底層收入者的住房問題，這方面的工作深圳特區(qū)正在進(jìn)行研究，平潭作為綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，可以進(jìn)行小規(guī)模的實(shí)驗(yàn)。

公共的濱水空間

平潭正面臨大規(guī)模的建設(shè)開發(fā)。地產(chǎn)開發(fā)對濱水綠地的擠占現(xiàn)象，濱水公共設(shè)施的高收費(fèi)現(xiàn)象，開發(fā)過程過分強(qiáng)調(diào)濱水公共空間的“政績”和“經(jīng)濟(jì)”此類問題都應(yīng)該避免。在規(guī)劃建設(shè)中，對濱海空間進(jìn)行合理的利用，不但可以延續(xù)平潭的歷史文化特征，以形成的公共場所精神激發(fā)人們的家鄉(xiāng)認(rèn)同感。一個(gè)良好濱水空間的搭建，也是發(fā)展旅游業(yè)的重要籌碼。

此外，報(bào)告還對優(yōu)質(zhì)市民生活、開放的城市管理、脆弱的生態(tài)本底、顯著的城市特色、特惠的人才引進(jìn)等方面進(jìn)行策略建議。（記者 陳云娟）

實(shí)習(xí)編輯 黃金錚