今年9月底將開通的向莆鐵路和12月底將開通的廈深鐵路，將成為福建高鐵旅游的黃金線。昨日，省旅游局消息稱，正與南昌鐵路局聯手編制《2013-2015年福建高鐵旅游發展規劃》。

3年前，溫福鐵路和福廈鐵路兩條快速鐵路的開通，改變了福建不通動車組的歷史。這使我省不少地區從“寸鐵不通”一躍成為鐵路交通“要塞”，從而掀起福建第一輪高鐵熱潮。今年，向莆鐵路已初步確定在9月30日開通試運營，東南沿海鐵路重要一環的廈深鐵路則最快將在12月底開通運營。業內人士稱，我省將迎來第二次高鐵熱潮。

南鐵相關負責人表示，隨著向莆、廈深高鐵的開通，福建省與浙江、廣東、江西、湖南等省份的出省通道將全面貫通，《2013-2015年福建高鐵旅游發展規劃》正在編制之中，這份規劃將充分利用既有的和新開通的高鐵線，規劃編制完善福建精品旅游線路，向高鐵沿途各地推介福建的旅游資源。

與此同時，我省也正著力打造1-2小時、3-5小時、6-10小時的“三大高鐵旅游圈”，構建“三大高鐵黃金旅游走廊”。省旅游局相關負責人告訴記者，隨著滬杭甬、向莆、廈深高鐵的全面通車，福建與珠三角、長三角經濟區以及北京、天津等中遠程旅游市場加速融合，將形成一個輻射近10億龐大旅游消費群體的黃金旅游區，旅游產業發展進入了全新的高鐵時代。（記者 張小燕）

實習編輯 黃金錚