近日，成都鐵路局發(fā)布消息稱，渝利(重慶至湖北利川)鐵路已進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，預(yù)計(jì)今年底建成通車。記者了解到，遠(yuǎn)在西南的渝利鐵路開通，也將利好福州市民，屆時(shí)福州至重慶也有望開通直達(dá)動(dòng)車，只需12小時(shí)。

據(jù)《湖北日報(bào)》報(bào)道，10月29日，渝利鐵路開始全面調(diào)試，為正式開通運(yùn)營做最后準(zhǔn)備。這意味著橫貫西中東部的大動(dòng)脈滬漢蓉鐵路全線提速已進(jìn)入沖刺階段。

目前，福州往西南方向，通過向莆鐵路可到達(dá)江西南昌，再經(jīng)昌九等線路后，可直達(dá)武漢。目前，福州到武漢開通了3對動(dòng)車，運(yùn)行時(shí)間為6小時(shí)35分左右。

渝利鐵路開通運(yùn)行后，武漢至重慶動(dòng)車5小時(shí)可通達(dá)。按照以往的經(jīng)驗(yàn)，福州也有望開通直達(dá)重慶的鐵路，福州至重慶動(dòng)車運(yùn)行時(shí)間只需12小時(shí)左右。而目前，福州至重慶K字頭列車運(yùn)行時(shí)間需要30小時(shí)以上。

此外，中國鐵路總公司發(fā)布的消息稱，近日一批新動(dòng)車組開始交付南昌鐵路局。新交付的為時(shí)速250公里的CRH2A型動(dòng)車組，設(shè)備較先進(jìn)，擁有影音系統(tǒng)，同時(shí)列車密閉性也有提升，過隧道時(shí)乘客耳鳴情況會(huì)減輕。記者了解到，部分新車或?qū)⒂糜诟B線以及向莆線。

實(shí)習(xí)編輯 夏雪