月底，廈深鐵路將全線通車。屆時，乘坐動車從廈門到深圳僅需3個多小時。

廈深鐵路前所未有地拉近了廈門與深圳之間的時空距離，極大地縮短了兩地市民之間的心理距離，在改變人們出行方式的同時，也催生著閩粵重要城市之間人才流的集聚輻射變化，帶來人才就業的新融合。

廈深鐵路讓人才流動提速

年終將至，很多畢業生開始找工作。以往，深圳舉辦大型招聘會，總是讓廈門畢業生覺得很糾結:既不愿意放棄任何可能就業的機會，又為路途遙遠交通成本高而苦惱。

廈深鐵路即將通車，讓廈大新聞系畢業生劉珊和她的同學們充滿期待。劉珊告訴記者，深圳、廣州、汕頭等地就業機會很多，她身邊有不少同學打算去珠三角求職，以往去這些地方如果坐飛機成本太高，而坐大巴既耗時又太辛苦。

“動車是性價比較高的交通工具，如果去深圳求職面試，坐早班車當天就可以往返，不用在當地住宿，省錢又省時。”在劉珊看來，明年，在深圳舉辦的大型招聘會，她和同學都可以踴躍前往參加。

我市不少企業也十分關注潮汕地區的招聘信息。同安區一家電子企業人事部門負責人張先生告訴記者，廈深鐵路開通后，企業可以更大范圍招聘到優秀人才，并減少應聘者的舟車勞頓，吸引東南沿海各地人才前來應聘，讓人才流動提速。可以預見，屆時兩地人才一體化進程將以動車的風速行進。

新式上班族或將出現

在科學技術飛速發展的今天，一流的科技人才是企業自主創新提升核心競爭力的加速器。一些高科技企業與高校院所建立產學研合作關系，通過柔性引進方式，使一批專家教授成為自己的“周末工程師”，為企業創新發展提供強大的技術人才支撐。

“廈深鐵路將為加大珠三角、閩南三角城市間的人才共享，為我市加快區域性人才市場建設提供機遇。”市公務員局人才開發處處長余衛東說，“不求所有，但求所用”的柔性引進是人才引進的一種重要方式，目前，廈門每月經過市公務員局審批，通過柔性引進的人才有幾十人，他們為我市經濟社會發展提供了技術服務和智力支持。

余衛東說，可以預見，廈深鐵路開通后，“城市候鳥族”、“周末工程師”等新式上班族也許很快在廈門、深圳等地出現。

專家分析，便捷的交通條件將使人才的流動和學術交流的半徑縮短。由于閩粵當天來回成為現實，居住地和工作地分開的現象將更為普遍，人才的流動更為活躍，一些先進的科研成果也會更快地在廈門和深圳之間傳遞，人流、物流、信息流、資金流將加速流動。廈門要吸引人才，應該進一步增強政策優勢、環境優勢和服務優勢，將人才引進政策充實完善并且落到實處。