10日，南（平）三（明）龍（巖）鐵路擴能工程全線開工建設。南三龍鐵路總工期4年，預計于2017年底完工。

南三龍鐵路北起在建合福鐵路南平北站，經沙縣、三明、永安、漳平，南至贛龍鐵路龍巖站，設南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、雙洋、漳平西、雁石南、龍巖九個站；新建正線長度246.55公里，設計行車速度200公里/小時，投資概算253億元。南三龍鐵路是國家鐵路網和福建省“三縱六橫九環” 鐵路網的重要組成部分。該項目建成后將進一步完善區域路網布局，改善閩西北地區交通條件，促進沿線地區社會經濟發展。

目前，從南平到龍巖乘列車最短需要6小時51分，最長需要8小時45分。南三龍鐵路建成后，從南平到龍巖不到1.5小時。同時，從南平到廈門走南三龍鐵路、龍廈鐵路，也只需2.5個小時左右，比目前節省6個小時。

省發展改革委負責人介紹，目前我省已建成開通溫福、福廈、龍廈、向莆鐵路，即將開通廈深鐵路，至年底，全省高鐵通車里程將達1150公里，約占全國開通高鐵里程的1/10，實現8個設區市通高鐵。隨著福平、南三龍鐵路的建設，九市一區均有高鐵項目。2017年，我省九設區市高鐵環線網將全面形成。（福建日報記者 王永珍）