東南網(wǎng)3月19日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 陳思親/文常海軍/圖）自主集資改造預(yù)制板房，其停車(chē)位數(shù)量可以不受現(xiàn)行的停車(chē)標(biāo)準(zhǔn)限制，靈活設(shè)定。導(dǎo)報(bào)記者昨日從市規(guī)劃委獲悉，全市預(yù)制板房自主集資改造，將施行新的管理規(guī)定。

根據(jù)規(guī)定，自主集資改造，可自行決定預(yù)制板房是否增設(shè)電梯，改造后的房屋與周邊建筑的間距也可不受現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)限制。

預(yù)制板房車(chē)位數(shù)可靈活調(diào)整

稱(chēng)不上危房，卻讓住戶(hù)“心慌慌”，從去年8月份開(kāi)始，廈門(mén)出臺(tái)新規(guī)，鼓勵(lì)自主集資，改造全市預(yù)制板房。導(dǎo)報(bào)記者昨日從市規(guī)劃委獲悉，到目前為止，已有部分意愿強(qiáng)烈的居民與設(shè)計(jì)院溝通，開(kāi)展前期設(shè)計(jì)工作。

同時(shí)，結(jié)合現(xiàn)有實(shí)際，廈門(mén)于近日公示了新的預(yù)制板房屋自主改造項(xiàng)目規(guī)劃管理暫行規(guī)定。根據(jù)新的規(guī)定，一方面，預(yù)制板房屋自主改造時(shí)，其與周邊建筑的間距以及建筑退線，可以不受現(xiàn)行新建建筑的標(biāo)準(zhǔn)限制，但必須滿(mǎn)足消防、市政、施工技術(shù)的要求。

車(chē)位數(shù)方面，根據(jù)不少市民反映，預(yù)制板房很難按照現(xiàn)有的停車(chē)位數(shù)硬性規(guī)定改造，為此，新的規(guī)定對(duì)此進(jìn)行了調(diào)整。規(guī)劃委相關(guān)人士介紹，目前，廈門(mén)按三類(lèi)區(qū)域分級(jí)配置停車(chē)位，新建住宅則實(shí)施單獨(dú)的標(biāo)準(zhǔn)，比如，位于市中心一類(lèi)區(qū)域新建商品房、安置房項(xiàng)目，全戶(hù)型嚴(yán)格執(zhí)行一戶(hù)一車(chē)位，其他幾類(lèi)區(qū)域住宅的停車(chē)位數(shù)也有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，而預(yù)制板房在改造時(shí)，可以不受現(xiàn)行新建建筑的停車(chē)位標(biāo)準(zhǔn)限制。

可自主決定是否增設(shè)電梯

此次新公示的管理規(guī)定，雖然對(duì)預(yù)制板房改造的間距和車(chē)位數(shù)條件放寬，卻對(duì)房屋改造后的日照條件作出了硬性規(guī)定。

導(dǎo)報(bào)記者從市規(guī)劃委獲悉，預(yù)制板房屋集中的區(qū)域內(nèi)，自主改造及周邊現(xiàn)有的預(yù)制板住宅，需保證每戶(hù)在每年1月20日左右的大寒日時(shí)，至少有一個(gè)居室的有效日照不低于1小時(shí)，現(xiàn)有房屋日照條件低于該標(biāo)準(zhǔn)的，不得再降低。

同時(shí)，預(yù)制板房屋“插花”式布局的區(qū)域內(nèi)，自主改造的預(yù)制板住宅，需保證周邊現(xiàn)有的住宅，每戶(hù)至少有一個(gè)居室在大寒日的有效日照不低于3小時(shí)，現(xiàn)狀日照條件低于該標(biāo)準(zhǔn)的，不得降低。

此外，新規(guī)還規(guī)定，預(yù)制板房屋自主改造時(shí)，是否增設(shè)電梯以及電梯形式，均由房屋所有權(quán)人自行決定，但四層及以上房屋需預(yù)留電梯井位置。同時(shí)，允許將底層架空層作為休閑場(chǎng)所，并列為公共建筑空間，計(jì)入地上總建筑面積，建筑面積單列，但不參與計(jì)算容積率，不作為補(bǔ)交土地出讓金或城市基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)計(jì)算依據(jù)，不作為共有建筑面積分?jǐn)偨o業(yè)主。