網(wǎng)友“哈里斯陳”和他的無(wú)人機(jī)。

“操作無(wú)人機(jī),要飛起來(lái)不難,但是處理各種情況就比較困難了,比如空中失控、傳輸斷線、信號(hào)干擾等。對(duì)飛機(jī)的能力也要比較熟悉,比如改裝后的電池可以飛行20分鐘,操作者心里要有數(shù)。”說(shuō)起無(wú)人機(jī),他如數(shù)家珍:“測(cè)試中無(wú)人機(jī)的升限是1500米,但是我們只飛200多米,一方面是法律規(guī)定高度不能超過(guò)300米,另一方面飛上去很快,下降的速度很慢,下降過(guò)程中沒(méi)電就會(huì)出事。飛行地點(diǎn)也很重要,我們一般不在有人的地方玩無(wú)人機(jī),萬(wàn)一幾公斤重的無(wú)人機(jī)從200多米的高空砸下來(lái),砸到人就出大事了。”

昨日,福州晚報(bào)記者在購(gòu)物網(wǎng)站上看到,一架無(wú)人機(jī)的價(jià)格從數(shù)千元到三四萬(wàn)元不等。

(福州晚報(bào)記者 黃成錕/文 網(wǎng)友“哈里斯陳”/攝)