東南網(wǎng)4月8日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 陳思親/文 吳曉平常海軍/圖）本月開始，廈門將對(duì)僵尸車等三種違法停車行為開展專項(xiàng)整治。昨日，市建設(shè)局許勇鐵副局長(zhǎng)接聽市長(zhǎng)專線時(shí)介紹，今后，違法停車處理將更嚴(yán)格，以拖走為主，拒不整改者還將向法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。

與此同時(shí)，針對(duì)僵尸車整治和停車難等靜態(tài)交通難題，廈門還將有一系列的“疏通”措施，其中利用地鐵施工豎井建設(shè)公共停車場(chǎng)最受關(guān)注。

治僵尸車

拖走為主拒改者可移交法院

從本月開始，廈門多個(gè)部門將聯(lián)合開展兩個(gè)月的違法停車專項(xiàng)整治，據(jù)許勇鐵介紹，此次整治共涉及三種違法停車行為，一方面，在禁停道路長(zhǎng)期停放、在道路停車位持續(xù)停放超過48小時(shí)，以及在小區(qū)等建筑區(qū)劃停車場(chǎng)長(zhǎng)期停放占用車位的“僵尸車”，為重點(diǎn)整治對(duì)象。

“以前僵尸車處理以貼單、罰款和扣分為主，今后將實(shí)施車輛拖移。”許勇鐵介紹，目前已計(jì)劃采用政府購買服務(wù)方式，對(duì)經(jīng)過取證認(rèn)定的三種違法停車車輛，在聯(lián)系車主處理無果后實(shí)施拖移，并在具體購買協(xié)議中對(duì)拖車保險(xiǎn)、按次收費(fèi)要求等加以約定，違停車輛將由市公安局、行政執(zhí)法部門和各區(qū)協(xié)商，拖至統(tǒng)一停放場(chǎng)所，進(jìn)行統(tǒng)一管理。

與此同時(shí)，今后對(duì)違停行為將加大執(zhí)法處理力度，除了要對(duì)車輛拖移及違法行為人等制定執(zhí)法細(xì)則外，對(duì)拒不接受處罰的車主，可依法向法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。據(jù)悉，目前，這種處理方式已經(jīng)在福州等地有案例，效果良好。

智能平臺(tái)

5大服務(wù) 可停車誘導(dǎo)和錯(cuò)時(shí)停車

對(duì)違法停車行為的處理，今后將依托正在建設(shè)的面向停車管理的交通信息共享服務(wù)平臺(tái)。許勇鐵介紹，服務(wù)平臺(tái)計(jì)劃于今年上半年建成，一方面，該平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)車輛基礎(chǔ)信息、處罰信息在多個(gè)部門之間的互聯(lián)共享，并通過電話、短信等，提醒車主及時(shí)駛離車輛，告知違法行為的處罰決定。

據(jù)許勇鐵介紹，停車場(chǎng)和車位車輛信息在平臺(tái)備案后，將可實(shí)時(shí)采集和發(fā)布停車數(shù)據(jù)，下一步，將在此基礎(chǔ)上，推出手機(jī)APP，為市民提供實(shí)時(shí)停車信息，實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)功能。

同時(shí)，平臺(tái)還將提供錯(cuò)時(shí)停車服務(wù)，業(yè)主可直接在平臺(tái)中發(fā)布車位信息，停車者可借助平臺(tái)直接與業(yè)主在車位使用上，自行協(xié)商對(duì)接，從而提高車位利用率并給業(yè)主增加收益。許勇鐵介紹，信息平臺(tái)還將搭建全市通用的停車收費(fèi)系統(tǒng)，提供非現(xiàn)金結(jié)算，方便市民停車?yán)U費(fèi)。