不鋪紅地毯 沒有隆重的歡迎儀式 廣東代表“低調赴會”

兩會，我們來了，我們準備好了！昨日下午，萬米高空上，廣東團赴京參會的人大代表們在飛機上一點也沒閑著，說會風、話民生、談反腐，關注的焦點話題碰撞，不斷引起共鳴。關注的焦點集中在油價、蘭考孤兒、大部制改革、食品安全、土地污染等各個方面。

代表李林楷：“油價不是越便宜越好”

油價問題成為代表們關注的焦點。全國人大代表、中海煉化惠州煉化技術中心經理苑少軍表示，不能簡單地說目前中國的成品油價格定得太高。苑少軍說，如果成品油是單純的價格虛高，企業利潤空間大，那么肯定煉油企業都能賺到“盆滿缽滿”，但實際情況是目前大部分煉油企業都是虧損的，只有個別企業盈利。苑少軍說他所在企業是盈利的，但這和成本控制得好有關。

苑少軍認為，造成目前成品油價格高的原因是多樣的，其中之一是將消費稅放在生產環節征收，這就導致了重復計稅，一定程度上推高油價。苑少軍介紹，將消費稅放在生產環節征收的話，一噸油生產出來后需要征收1300多元消費稅，同時還向生產企業征收17%的增值稅，最后這些稅收都會體現到油品價格上，由老百姓承擔。為此，苑少軍建議可以考慮將消費稅放在銷售等流通環節征收，這就無需再征收17%的增值稅，以一升成品油征收1元消費稅計算，每升油能減少0.17元的增值稅費用。

苑少軍稱，消費稅放在生產環節征收，只需要向企業征稅即可，如果放在銷售環節，那么征收關口很多，征稅就會更復雜一些，具體操作辦法他正在細化。

對于苑少軍代表提出的減少重復計稅、降低油價的建議，全國人大代表李林楷有不同意見。他說，降低消費者的負擔是很好，但石油是稀缺資源，如果國家沒有一定的稅負來調節，就會鼓勵更多的人去濫用石油資源。

李林楷認為，國家應制定更多的措施來鼓勵市民使用新能源汽車，進一步加快電動汽車產業的發展。“有些試點城市可以讓使用電動汽車的成本只是使用汽油車的30%，這個可以大力推廣。如果我們還要讓汽油賣便宜一點，大家再使用多一點，這會加重環境的負擔。油價合適就好，而不是越便宜越好。”

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