8月1日，已是凌晨1時，自治區商務廳廳長劉樹森一行人乘坐的飛機剛剛降落南寧吳圩機場。從馬來西亞吉隆坡返回的他們，神情疲憊，但仍掩不住心中的激動。

幾個小時后，商務廳法規處處長韋朝暉已出現在辦公室里開始撰寫此行的總結。電話里，她大聲跟記者說：“此行收獲很大，超額完成任務！”

她說的收獲，是關于中馬兩國共同籌建關丹產業園區，為中國、特別是廣西的企業和資金進入馬來西亞，打造一個更便利、更迅捷、更友好的平臺。

“廣西企業‘走出去’，已經從單純的企業自身成長需求，上升為自治區乃至中央政府層面的工作范疇。這與廣西當前開放發展的經濟與政治大勢分不開。”商務廳對外經濟合作處劉啟博士如此評價。

廣西企業，正加速起航，駛向波瀾壯闊的世界大舞臺。

“走出去”，是企業發展的又一段新航程。走出去的桂企，有怎樣的故事？收獲了什么？短板在哪兒？有關各方，又該如何扶上馬、送一程？

走出去，躍入潛力無限的藍海

走出去，到國外開拓資源新版圖，廣西企業演繹了一個個“經典之作”。

欽州是中國主要的鈦礦集散地之一，當地鈦礦貿易與加工的“一哥”是一家民營企業——廣西欽州市嘉華礦業有限公司。

“除了越南，在印度、斯里蘭卡等幾個國家，都有我們的礦業基地。”在8月5日的采訪中，嘉華礦業總經理鄧世康說，“同時，我們在越南早已建立起鈦礦深加工生產線。”

不僅是嘉華礦業，廣西有色金屬集團已在柬埔寨、老撾、南非等國家掌握潛在價值超過5000億元的有色金屬資源，明陽生化集團在越南、老撾、柬埔寨等國開拓木薯原料基地……

走出去，“攻城拔寨”擴張全球市場份額，是廣西企業進行海外投資的另一目的。

1月31日，柳工成功收購波蘭HSW公司工程機械業務單元。這是迄今為止中國在波蘭最大的投資項目。

“柳工的全球市場布局，需要在歐洲擁有研發、生產和制造的基地。”柳工總裁助理兼國際營銷事業部總經理羅國兵說，HSW在東歐的銷售網絡，是吸引柳工的因素之一。

除了柳工，還有上汽通用五菱、玉柴等桂企，相繼在印度、在波蘭、在南非等國家“安營扎寨”。從市場被外資占據，到出擊海外搶占市場，十幾年的時間里，廣西企業“扭轉乾坤”。

“‘走出去’，就是企業為了利用國內和國外‘兩個市場、兩種資源’，尋找發展新‘藍海’的國際化經營戰略。”廣西大學商學院國際貿易系教授李欣廣說。他同時表示，當前廣西優勢產業“走出去”正逢“黃金期”和“加速期”。

商務廳提供的數字印證了這一說法。

2007年至2011年，廣西對外投資合作實現“兩個翻兩番”，即對外投資中方協議投資額由6829萬美元增加到3.99億美元，增長5.8倍，年均增長43%；對外承包工程完成營業額由1.2億美元增加到6.5億美元，增長5.4倍，年均增長65.7%。

進入2012年，廣西企業“走出去”的步伐進一步加快——1-5月，累計批準企業境外投資24個，協議總投資額4.34億美元，其中中方協議投資額4.24億美元，較上年同期猛增147.7%。

動起來，為“入海”保駕護航

并非所有的境外投資都是一帆風順。玉林市一家戶外用品生產企業，就因對外國法律規定理解有誤，導致投資項目半途被叫停，不僅海外辦廠的計劃受挫，還損失了不菲的前期投入。

“事實上，許多企業在境外投資中，都面臨著信息不透明、融資難、無法投保等難題。”自治區發改委外資處一位負責人表示。

去年5月，自治區政府頒布《關于加快實施“走出去”戰略的意見》。這是廣西第一次出臺有關推動企業“走出去”的指導性文件，旨在為廣西企業在海外投資創造更好的政策環境。

“實施意見讓我們深受鼓舞。”鄧世康說。眼下，嘉華礦業正進一步加快在國外礦業市場的“攻城拔寨”，并與全球著名化工企業荷蘭阿克斯諾貝爾合建鈦白粉生產基地。

讓鄧世康、羅國兵們更有信心的是，中國-東盟博覽會和中國-東盟商務與投資峰會在東盟地區已成品牌，中國-東盟自貿區建設逐步深入……廣西與世界不斷融合已是大勢。

在此背景下，為廣西企業“走出去”保駕護航成為廣西各級政府及相關部門的一項重要工作內容。