去年，NV200在歐洲榮獲“2010年CDV國際年度大獎”；今年3月，已在日本投放的NV200　Vanette出租車榮獲兩項由德國通用設計有限公司頒發的設計大獎；而上個月，NV200被選作紐約市未來唯一的出租車車型，并將于2013年開始使用。可以看到，以NV200為代表的CDV車型在各“汽車強國”的表現十分搶眼，下面讓我們從 CDV出租車開始解讀CDV車型受青睞的原因。

基于CDV車型本身結構靈活、空間大的特點，在設計出租車車型的過程中，加裝進入踏板、扶手的滑動車門等人性化設計，也讓出租車更加適應大多數乘坐情況。易改良加上本身的諸多優點，正是CDV出租車被眾“汽車強國”所追逐的原因。

出租車是每個城市最常見和最基本的民眾生活用車，可以說是一張“城市名片”，從越來越多的國際大都市選擇CDV車型作為出租車來看，CDV車型正在得到空前的大眾認同，這也是CDV車型符合“汽車強國”當下民眾用車需求的一個重要表現。

最初的CDV車型是在轎車平臺基礎上，對兩廂轎車的車身進行了改裝，加裝后廂，通過增加車身高度提高車內空間，滿足了很多特殊用途；而后，歐洲汽車廠商引入“帶箱子的小車”概念，對改裝的兩廂轎車進一步的改進，單獨開發了廂式車身，內飾重新造型開發，此階段仍以貨物運輸為主，但駕乘舒適度大大增強；90年代，基于歐洲人的浪漫天性和對家庭自駕游的需求，廠商對CDV車型再次改良，將后部廂式部分與車身融為一體，使車型兼具承載性和舒適性；21世紀后，歐洲CDV市場趨于穩定，而日本及北美等“汽車強國”也開始流行CDV車型，這時以日產NV200為代表的CDV車型開始趨于對細節的改造，使車型更加時尚，舒適性也進一步提高。

與歐美相比，國內的功能性用車還處于萌芽階段。去年，NV200引入中國，但隨著經濟快速增長，伴隨商業機會增多、商人對形象升級的渴望以及家庭用車需求的增加，以CDV為代表的功能性用車市場的崛起將會是一種必然趨勢。

來源：湖北日報   編輯：許銀娟