三、“改邪未歸正”，駕駛員仍聲討

高警發(fā)函后，漢蔡高速進行了整改，侏儒互通漢宜高速方向改為“奓山、北京、上海、珠海”，漢蔡高速方向改為“武漢城區(qū)、白沙洲大橋、武漢東西湖、天河機場”。

這一修改被認為是“改邪不歸正”，有駕駛員發(fā)帖聲討：漢宜高速方向可直達漢陽城區(qū)、江漢二橋、漢口建設(shè)大道和解放大道，是正兒八經(jīng)的“武漢城區(qū)”，可路牌上沒有標注，而漢蔡高速方向標著“武漢城區(qū)”，實際卻是經(jīng)蔡甸上三環(huán)線。

此后，漢蔡高速方面又幾次修改侏儒互通路牌，但一直保留“武漢城區(qū)”，讓大量駕駛員誤以為只有經(jīng)此才能進城。

一時間，網(wǎng)上聲討漢蔡高速的帖子連篇累牘。

駕駛員的不滿在于，由于連接漢蔡高速與琴臺大道的漢陽郭琴路一直未通，經(jīng)漢蔡高速不僅不能便捷進城，反而比先直行走漢宜高速再經(jīng)免費的沌口東風大道進城至少要多交20元錢。

對此，漢蔡高速方面也有苦衷，其相關(guān)負責人稱，武漢市承諾修通郭琴路，由于種種原因一直未通，致使車流難達預期。一旦修通，經(jīng)漢蔡高速可上琴臺大道，達武漢長江大橋。

四、路牌再變臉 專家認為仍不合理

在輿論壓力和各方敦促下，漢蔡高速方面于2010年再度修改侏儒互通處路牌，最終抹掉了“武漢城區(qū)。”

8月上旬，記者探訪了侏儒互通路口段，發(fā)現(xiàn)距離路口400多米的龍門架上標有：直行“上海、沌口開發(fā)區(qū)、珠海”，右向“漢陽區(qū)、白沙洲大橋、武漢東西湖、北京、長江大橋、天河機場”。再往前的路牌上標有：直行“沌口開發(fā)區(qū)、上海、珠海”，右向“漢陽區(qū)、白沙洲大橋、武漢東西湖、天河機場、北京”。侏儒互通鼻端路牌上標右向“漢陽區(qū)、孝感、北京。”

“這一修改仍有較多不合理，仍有誘導嫌疑。”一位不愿意透露名字的周姓交通專家說，首先，直行漢宜高速方向標注不全面，走漢宜經(jīng)東風大道更接近漢陽區(qū)、白沙洲大橋，右向漢蔡高速方向又標得過于詳細，且不準確，經(jīng)漢蔡高速上白沙洲大橋比從漢宜方向上橋要遠、費用更高，長江大橋現(xiàn)在還不應(yīng)該標注，因為郭琴路未開通。

周專家建議，對于兩個方向都可達的漢陽區(qū)，直行可標注“漢陽區(qū)（沌口）”，右行可標注“漢陽區(qū)（黃金口）”，漢蔡方向的路牌要進行精簡，白沙洲大橋為兩者都可到達的具體地點，如何標注還需進一步論證。另外，武漢城區(qū)漢蔡高速大量引導性路牌也應(yīng)進行拆減。