[交通紅利]

建成機(jī)場(chǎng)第二通道

兩江交匯、四通八達(dá)，九省通衢的江城，自古都在享受著上天賦予的區(qū)位紅利，而武漢也在與時(shí)俱進(jìn)。今年，武漢將推進(jìn)市域國(guó)土規(guī)劃“一張圖”建設(shè)。

建成江北鐵路，武漢至咸寧、武漢至黃石城際鐵路，基本建成機(jī)場(chǎng)第二通道；開(kāi)工建設(shè)楊泗港長(zhǎng)江大橋、沌口長(zhǎng)江大橋、青山長(zhǎng)江大橋、慈天公路跨府河大橋、三陽(yáng)路長(zhǎng)江隧道、長(zhǎng)江大道二期、臨江大道改造、東風(fēng)大道改造等工程，推進(jìn)“公交都市”，規(guī)劃建設(shè)武漢火車站至漢口火車站快速公交系統(tǒng)。調(diào)整優(yōu)化公交線網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)與軌道交通無(wú)縫銜接。

政府報(bào)告公布的數(shù)據(jù)顯示，2013年，武漢將在包括交通在內(nèi)的城市基礎(chǔ)設(shè)施投資上，突破1300億元。竣工11個(gè)重大項(xiàng)目，開(kāi)工建設(shè)25個(gè)重大項(xiàng)目。

[開(kāi)放紅利]

啟動(dòng)領(lǐng)事館區(qū)建設(shè)

當(dāng)你張開(kāi)雙臂去擁抱世界時(shí)，世界也會(huì)張開(kāi)雙臂歡迎你。武漢從開(kāi)埠時(shí)起，就鑄就了一個(gè)“開(kāi)放”的心態(tài)。

2013年，武漢將新引進(jìn)世界500強(qiáng)企業(yè)12家以上。實(shí)際利用外資50億美元以上，引進(jìn)內(nèi)外資總額增長(zhǎng)50%以上。對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作營(yíng)業(yè)額增長(zhǎng)15%；整合陽(yáng)邏港、湖北武漢出口加工區(qū)、東西湖保稅物流中心資源，爭(zhēng)取獲批建設(shè)武漢綜合保稅區(qū)。

開(kāi)通武漢至美國(guó)、澳大利亞的國(guó)際直達(dá)航線和武漢至臺(tái)灣的近洋班輪；啟動(dòng)領(lǐng)事館區(qū)建設(shè)，爭(zhēng)取更多國(guó)家在漢設(shè)立領(lǐng)事館。吸引更多國(guó)際組織、世界知名企業(yè)在漢設(shè)立辦事機(jī)構(gòu)。