環(huán)球在線消息：法國《航宇防務(wù)》2006年11月8日報道，BAE系統(tǒng)公司開始向美國海軍交付SH-60“海鷹”直升機(jī)的姿態(tài)和方向參考系統(tǒng)的替換系統(tǒng)（R-AHR），該替換系統(tǒng)能夠提高“海鷹”直升機(jī)的可靠性和性能。海軍最近通過了新系統(tǒng)的飛行測試，BAE系統(tǒng)公司目前正在進(jìn)行該系統(tǒng)的快速交付工作，按日程將在2007年中期為240架直升機(jī)替換該系統(tǒng)。

R-AHR用環(huán)狀激光器和其它固態(tài)技術(shù)替換了旋轉(zhuǎn)質(zhì)量陀螺儀和磁性傳感器以增加可靠性和可用性，改善飛機(jī)儀表的精度。系統(tǒng)提供飛機(jī)俯仰、搖晃和偏航信息，使用三軸磁方位指示器指示飛機(jī)方向。這些信號驅(qū)動飛機(jī)儀表和飛行控制系統(tǒng)的工作。固態(tài)技術(shù)將為系統(tǒng)可靠性帶來數(shù)量級的增長同時提高控制系統(tǒng)的精度。此外，R-AHR磁方位指示器的程序定期校準(zhǔn)能夠在飛行中完成，避免了在地面校準(zhǔn)傳感器造成的財力和時間開銷。

BAE系統(tǒng)公司在2003年接到為海軍“海鷹”發(fā)展和生產(chǎn)658套R-AHR的合同，合同價值1830萬美元。R-AHR是BAE系統(tǒng)公司NavPaq產(chǎn)品家族一部分，該產(chǎn)品家族包括從固態(tài)速率陀螺組件，到融慣性導(dǎo)航、GPS、飛行控制和空中數(shù)據(jù)于一體的綜合系統(tǒng)。（來源：船舶綜合技術(shù)研究院 編輯：陳凡）